無膽輪胎

無膽輪胎，無膽輪胎常稱"低壓胎"、"真空胎"，分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。

基本介紹

• 中文名：無膽輪胎
• 別稱：真空胎
• 分類：子午線輪胎和斜交線輪胎
• 優點：較高的彈性和耐磨性等
• 注意：必須保持規定的氣壓等
• 特點：人員感覺更舒適，穩定

特點

無膽輪胎常稱"低壓胎"、"真空胎"，分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。無膽胎輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能。特別是子午線輪胎，由於胎冠角為零，在車輛高速前進時變化量小，並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。無膽輪胎，或稱無內胎輪胎，比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

無膽輪胎由於輪胎與車輪圈密封為一體，對其製造精度要求高，多數為壓鑄鋁一體化車輪轂，車胎間的定位性高，車輪的徑向跳動量極小。使用無膽輪胎的機車其舒適性、穩定性都比使用普通車胎的機車要好得多。

注意方面

1．必須保持規定的氣壓

無膽輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無膽輪輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。

2．無膽輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾污也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。

3．無膽輪胎對柏油、水泥路面的適應性較好，即使路面有水也能保持較強的附著力，具有較好的穩定性。但對土質路面，特別是泥濘路面附著力小、穩定性差。使用無膽輪胎的機車最好在市區使用，不宜在郊外土路行駛。

冷補

輪胎扎破後可用專用的修補工具進行修補，如果機車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：

1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊後，車胎兩邊儘量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。

2．將破口處的異物清理後，在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些，但只塗一次)待5分-7分鐘後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補雙層以提高修補強度，並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。

3．裝上車胎後，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起並密封后，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。最後檢查，如不漏氣即可安裝使用。