《無線感測網監測質量感知的最小成本充電調度研究》是依託四川大學，由徐文政擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：無線感測網監測質量感知的最小成本充電調度研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：徐文政
- 依託單位：四川大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
感測器有限的電池容量是制約無線感測器網路廣泛套用的最根本瓶頸之一。在本項目中，我們研究調度充電車利用最新的無線充電技術為感測器充電。現有相關研究將網路中所有感測器同等對待，然後探討了如何將儘可能多的感測器在它們耗盡電量之前充滿電。我們注意到，網路中不同類型感測器的數據重要性不一樣，而且一個感測器耗盡電量死亡後不僅它自己不能繼續進行監測任務，很多其它感測器也可能無法通過該感測器將它們的數據轉發回基站。因此，在現有研究中，那些無法被及時充電的感測器死亡後可能大大降低網路的監測質量。與現有研究不同，在本項目中，我們將研究為感測器網路充電調度的三個核心問題：一是如何量化感測器死亡對網路監測質量的影響；二是如何調度充電車為一批感測器充電，使得不僅最小化感測器死亡對網路監測質量的影響，而且最小化充電車的行駛開銷成本；三是在整個網路周期內調度充電車為感測器充電，使得最小化充電車在整個周期內的行駛開銷。
結題摘要
感測器有限的電池容量是制約無線感測器網路廣泛套用的最根本瓶頸之一。在本項目中，我們研究了調度充電車利用最新的無線充電技術為感測器充電。現有相關研究將網路中所有感測器同等對待，然後探討了如何將儘可能多的感測器在它們耗盡電量之前充滿電。我們注意到，網路中不同類型感測器的數據重要性不一樣，而且一個感測器耗盡電量死亡後不僅它自己不能繼續進行監測任務，很多其它感測器也可能無法通過該感測器將它們的數據轉發回基站。因此，在現有研究中，那些無法被及時充電的感測器死亡後可能大大降低網路的監測質量。與現有研究不同，在本項目中，我們研究了為感測器網路充電調度的三個核心問題：一是如何量化感測器死亡對網路監測質量的影響；二是如何調度充電車為一批感測器充電，使得不僅最小化感測器死亡對網路監測質量的影響，而且最小化充電車的行駛開銷成本；三是在整個網路周期內調度充電車為感測器充電，使得最小化充電車在整個周期內的行駛開銷。
