《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》是無錫壓縮機股份有限公司於2005年12月8日申請的專利，該專利的申請號為2005101230482，公布號為CN1776230，授權公布日為2006年5月24日，發明人是吳惠賢、朱為宇、吳霞俊。
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》涉及一種轉子間隙結構，具體地說主要是用於50～70立方米/分鐘系列無油螺桿壓縮機轉子間隙，以確保壓縮機運行高效、可靠性，屬於機械結構技術領域。其主要採用一對嚙合的陽轉子及陰轉子安裝在進氣端軸承座上，主機殼體和排氣端軸承座組成的壓縮機機殼內，並構成壓縮機主機。轉子排氣端端面與排氣端軸承座之間留有排氣端間隙；陽轉子與陰轉子之間的嚙合型線中留有擺線段間隙；陽轉子與陰轉子之間的嚙合型線中留有圓弧段間隙。
2009年，《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》獲得第六屆江蘇省專利項目獎優秀獎。
（概述圖為《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：無油螺桿壓縮機轉子間隙結構
- 公布號：CN1776230
- 公布日：2006年5月24日
- 申請號：2005101230482
- 申請日：2005年12月8日
- 申請人：無錫壓縮機股份有限公司
- 地址：江蘇省無錫市新區天山路5號（科技局內）
- 發明人：吳惠賢、朱為宇、吳霞俊
- 分類號：F04C18/16（2006.01）
- 代理機構：無錫市大為專利商標事務所
- 代理人：殷紅梅
- 類別：發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,技術領域,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
轉子間隙是螺桿壓縮機設計和裝配過程中的重要參數。轉子間隙的大小直接影響著螺桿壓縮機整機的性能，合理的間隙能使壓縮機在高效率下安全平穩的運行。《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》作出以前，在2005年12月前已有技術中，無油螺桿壓縮機轉子間隙過大，會使壓縮機的泄漏增大，使壓縮機容積效率降低，排溫升高，功耗增大。壓縮機轉子間隙過小，會使壓縮機轉子在高溫下運行時兩轉子接觸，嚴重時會發生咬死。
發明內容
專利目的
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》的目的在於克服專利背景不足之處，從而提供一種轉子間隙合理，能使壓縮機在高效率下安全平穩運行的無油螺桿壓縮機轉子間隙結構。
技術方案
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》主要採用一對嚙合的陽轉子3及陰轉子4安裝在進氣端軸承座1上，主機殼體2和排氣端軸承座5組成的壓縮機機殼內，並構成壓縮機轉子公稱直徑為250毫米的一級主機或轉子公稱直徑為170毫米的二級主機，特徵是轉子排氣端端面與排氣端軸承座之間留有排氣端間隙；陽轉子與陰轉子之間嚙合型線中擺線段留有擺線間隙；陽轉子與陰轉子之間的嚙合型線中圓弧段留有圓弧間隙。
改善效果
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》與2005年12月前已有技術相比具有以下優點：
該發明結構簡單、緊湊，合理；由於無油螺桿壓縮機轉子排氣端間隙、擺線段間隙、圓弧段間隙合理，壓縮機轉子在高溫下兩轉子嚙合接觸運行時，不會發生咬死現象，能使壓縮機運行高效、可靠、安全，平穩運行。
附圖說明
圖1為《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》結構示意圖。
圖2為該發明主機轉子端面示意圖。
技術領域
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》涉及一種轉子間隙結構，具體地說主要是用於50～70立方米/分鐘系列無油螺桿壓縮機轉子間隙，以確保壓縮機運行高效、可靠性，屬於機械結構技術領域。
權利要求
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》採用一對嚙合的陽轉子（3）及陰轉子（4）安裝在進氣端軸承座（1）上，主機殼體（2）和排氣端軸承座（5）組成的壓縮機機殼內，並構成壓縮機轉子公稱直徑為250毫米的一級主機或轉子公稱直徑為170毫米的二級主機，其特徵是轉子排氣端端面與排氣端軸承座（1）之間留有排氣端間隙；陽轉子（3）與陰轉子（4）之間的嚙合型線中留有擺線段間隙；陽轉子（3）與陰轉子（4）之間的嚙合型線中留有圓弧段間隙；其特徵在於所述的一級主機：排氣端間隙為：0.09～0.13毫米；擺線段間隙為：0.11～0.18毫米；圓弧段間隙為：0.14～0.22毫米；二級主機：排氣端間隙為：0.03～0.7毫米；擺線段間隙為：0.06～0.10毫米；圓弧段間隙為：0.08～0.13毫米。
實施方式
《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》主要採用一對嚙合的陽轉子3及陰轉子4安裝在進氣端軸承座1上，主機殼體2和排氣端軸承座5組成的壓縮機機殼內，並構成壓縮機主機。
該發明一級主機轉子公稱直徑為250毫米：轉子排氣端端面與排氣端軸承座1之間的排氣端間隙為：0.09～0.13毫米；陽轉子3與陰轉子4之間的嚙合型線中擺線段間隙為：0.11～0.18毫米；陽轉子3與陰轉子4之間的嚙合型線中圓弧段間隙為：0.14～0.22毫米。
該發明二級主機轉子公稱直徑為170毫米：轉子排氣端端面與排氣端軸承座1之間的排氣端間隙為：0.03～0.7毫米；陽轉子3與陰轉子4之間的嚙合型線中擺線段間隙為：0.06～0.10毫米；陽轉子3與陰轉子4之間的嚙合型線中圓弧段間隙為：0.08～0.13毫米。
該發明中一級無油主機、二級無油主機的轉子間隙經過理論分析和試驗研究，在0.7～0.95兆帕排氣壓力工況下，無油螺桿壓縮機轉子在上述間隙範圍內運行效果最佳。
榮譽表彰
2009年，《無油螺桿壓縮機轉子間隙結構》獲得第六屆江蘇省專利項目獎優秀獎。
