無方向信標台,是指沿地平面的全方向範圍內均勻發射無線電波的中波信標台。它裝在航線沿途,引導飛機向它飛行,所以又稱為歸航台。它和機載無線電羅盤(亦即自動定台儀)配合工作,可以在飛機上測定該信標台和飛機之間的相對方位角。
無方向信標台,是指沿地平面的全方向範圍內均勻發射無線電波的中波信標台。它裝在航線沿途,引導飛機向它飛行,所以又稱為歸航台。它和機載無線電羅盤(亦即自動定台儀)配合工作,可以在飛機上測定該信標台和飛機之間的相對方位角。
無方向信標台,是指沿地平面的全方向範圍內均勻發射無線電波的中波信標台。它裝在航線沿途,引導飛機向它飛行,所以又稱為歸航台。它和機載無線電羅盤(亦即自動定...
無方向性信標(NDB)是國際民航組織標準的近程導航設備,其具體作用如下:引導飛機沿預定航線,完成從一個信標台到另一個信標台的飛行;引導飛機進、離場,完成進場...
無方向性信標 (Non-Directional Beacon) 的簡稱是NDB。它通常是一個放置在已知地點的無線電發射裝置, 在航空或者航海方面進行定位。NDB也是今天使用的最古老的導航...
信標台是“無線電信標台”的簡稱。信標台是利用無線電信標引導飛機著陸的機場地面的設施。此著陸系統由地面無線電信標台與機載接收設備組成。頻率為:100KHz-600...
裝備有無線電信標(指點標)的浮標叫做無線電信標浮標。無線電信標浮標無線電信標 編輯 為便於無線電測向,發射可識別信號的無方向性無線電台。在導航中,無線電信...
一類叫無方向信標,也叫中波導航台,英文縮寫為NDB;另一類是甚高頻全向信標(縮寫為VOR)和測距儀(縮寫為DME)組成的系統。 [5] 在中波導航台系統中,飛機使用可以...
安裝了Ⅰ類精密進近助航燈光系統、全向信標測距台、甚高頻對空台、無方向信標台、指點信標台和26號跑道Ⅰ類精密進近儀表著陸系統(ILS),可起降波音737、空中...
第七十三條 機場(終端區)導航設施包括無方向信標台、指點信標台、全向信標台、測距台、儀表著陸系統、衛星導航地面設施以及其他導航設施等。 第七十四條 機場(...
2017年4月,中國民航飛行校驗中心對加格達奇機場儀表著陸系統(ILS)/DME、全向信標(DVOR)/DME、無方向信標導航台(NDB)以及助航燈光進行了校驗飛行,進一步提高機場...
在進場和著陸過程中,為航空器提供幫助的照明燈、無線電信標、雷達、通信等設備...最基本的航空無線電導航輔助是無線電導航或無方向信標。這些是簡單的低頻和中頻...
第七十三條 機場(終端區)導航設施包括無方向信標台、指點信標台、全向信標台、測距台、儀表著陸系統、衛星導航地面設施以及其他導航設施等。 第七十四條 機場(...
全方向(全向)廣播的,信號本身不包括方向信息,因此這些信標被稱為無方向信標或...雖然這些商業廣播電台由於其主要城市附近的高功率和位置而可能是有用的,但是在台...
等待航線的進入航向應當朝向或者背向用以定位的全向信標台和測距台,以提高航空器在等待航線區域內的導航精度。第九十條 利用無方向信標台劃設等待航線區域的,等待...