無人駕駛網約車

正式合作,基本概況,目前狀況,

正式合作

2018年年3月,車和家與滴滴出行達成戰略合作。對於成立近3年的車和家而言,這次合作來得有些突然,突然到它不得不停止公司已經孕育了近2年的SEV(Smart Electric Vehicle)項目。
根據車和家和滴滴的合作內容,雙方將共同出資成立合資公司,專門生產為共享出行場景定製的智慧型電動車。而車和家在創立初期制定的目標也是造車,主要包括兩類,一種是滿足城市1-2人出行的低速電動車,車和家稱其為SEV;另一種便是滿足家庭用戶中長途出行的SUV。

基本概況

無人駕駛網約車成本方面,新車將以每公里的成本為標準進行設計,以公里數來衡量汽車的壽命,而非使用年限;體驗方面,新車完全為網約車的需求進行設計,包括用戶上下車的方式、行李擺放方式等。不僅如此,為了滿足拼車場景,新車還會按座椅來交易。
最為重要的是關於無人駕駛。據悉,為降低事故率,新車最初不會直接實現自動駕駛,但該車會按自動駕駛來設計,等未來各項條件成熟,該車的產品平台也能快速升級,不再需要等待研發周期。

目前狀況

無論是傳統車企,還是網際網路巨頭,在未來的無人駕駛道路上都將成為車和家等新創車企的重要競爭對手,尤其是在資金、資源等方面,這些巨頭更具話語權。在網約車市場上,滴滴已經受到來自美團的挑戰,而未來的無人駕駛網約車,車和家和滴滴面前的,恐怕也會是一場惡戰。

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