《無人機融入國家空域系統(第2版)》是2015年國防工業出版社出版的圖書,作者是[希]康斯坦丁諾斯·達拉瑪凱迪斯(Konstantinos Dalamagkidis)。
基本介紹
- 中文名:無人機融入國家空域系統(第2版)
- 作者:[希]康斯坦丁諾斯·達拉瑪凱迪斯(Konstantinos Dalamagkidis)
- ISBN:9787118104714
- 頁數:295頁
- 定價:80元
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2015年10月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
隨著進入空域飛行的無人機數量激增,對國家空域系統的需求將大幅增加,如何管理在空域中運行無人機成為了當今研究的熱點問題。《無人機融入國家空域系統(第2版)》正是針對無人機逐步實現與有人機共享國家空域的過程中所涉及的難題、挑戰、操作約束、認證與建議等,進行了深入研究,首先採用圖文並茂的方式分析了無人機的發展歷史與現狀,描述了有人機與無人機的基本航行規則,然後通過大量實例數據詳細闡述了無人機的安全性,最後提出了實現無人機融入國家空域的基本路線,為建立面向無人機與有人機共存的國家空域運行管理體系奠定了理論基礎。
《無人機融入國家空域系統(第2版)》適用於空域運行管理、無人機系統、飛機器控制等相關學科專業和技術領域的研究人員、教師和學生。
圖書目錄
第1章 引言
1.1 UAV或UAS意味著什麼?
1.2 動機與理由
1.3 安全監管
1.4 本書目標和大綱
參考文獻
第2章 航空史與無人飛行
2.1 無人機及飛行的前身
2.2 1916-1944年
2.3 冷戰時期的無人機
2.4 現代系統
2.5 評價
參考文獻
第3章 現行載人航空條例
3.1 引言
3.2 適航認證
3.2.1 型號證書
3.2.2 標準證書
3.2.3 特殊認證
3.3 特殊飛行器分類
3.3.1 平台
3.3.2 遙控模型
3.4 飛行員認證
3.5 FAR操作規則
3.5.1 飛行規則
3.5.2 應急規則
3.5.3 維護要求
3.6 空域類別
3.7 監管發展模式
參考文獻
第4章 無人機系統監管條例
4.1 引言
4.2 國際民用航空組織
4.3 美國
4.3.1 航空無線電委員會(RTCA)
4.3.2 美國材料與試驗協會(ASTM)
4.3.3 美國汽車工程師學會(SAE)
4.3.4 當前的認證路徑和操作指南
4.4 歐洲
4.4.1 歐洲航空安全局(EASA)
4.4.2 歐洲航空安全組織(EUROCONTROL)
4.4.3 歐洲全民航空電子學組織(EUROCAE)
4.4.4 歐盟的其他活動
4.4.5 國家活動
4.5 澳大利亞
4.6 加拿大
4.7 日本
4.8 國際無人機系統協會
4.9 輕小型無人機系統
4.9.1 美國
4.9.2 歐洲
4.1 0軍事規範
4.1 0.1 美國
4.1 0.2 歐洲
4.1 0.3 北約(NATO)
參考文獻
第5章 無人機系統的安全評估和功能需求
5.1 同等安全水平
5.1.1 載人航空要求
5.1.2 無人機ELOS需求的推導
5.2 無人機事故類型
5.3 地面撞擊死亡風險建模
5.3.1 地面撞擊ELOS
5.3.2 地面撞擊事故的影響
5.3.3 暴露人員的死亡機率
5.3.4 地面撞擊事故頻率
5.4 空中碰撞死亡風險建模
5.4.1 空中碰撞ELOS
5.4.2 暴露和死亡風險
5.4.3 預期的衝突軌跡
5.4.4 碰撞機率
5.5 模式選擇
5.6 將一個事故的目標安全水平(TLS)轉換為系統的可靠性要求
5.7 風險緩解
參考文獻
第6章 案例研究
參考文獻
第7章 關於無人機系統集成路線圖的思考和建議
7.1 制定監管條例
7.1.1 套用
7.1.2 飛行特點
7.1.3 代價性
7.1.4 飛行員不在駕駛艙內
7.1.5 將無人機視作系統
7.1.6 最大起飛重量
7.1.7 乘客與貨物
7.1.8 有效載荷
7.1.9 操作安全
7.2 操作風險參考系統
7.3 無人機系統分類
7.3.1 基於地面撞擊風險的分類
7.3.2 基於空中碰撞風險的分類
7.3.3 基於自主能力的分類
7.3.4 其他分類
7.4 認證路徑
7.5 設備認證
7.6 操作員訓練與認證
7.7 技術問題
7.7.1 避撞
7.7.2 感測器
7.7.3 通信
7.7.4 動力與推進系統
7.7.5 起飛、回收和飛行終止系統
7.8 技術測試和評估
參考文獻
第8章 後記
8.1 為什麼要無人機?
8.2 無人機系統的軍事套用和相關挑戰
8.3 民用無人機:挑戰與問題
8.4 挑戰和使能技術
8.5 前景
參考文獻
術語表
參考文獻
附錄A 人類的脆弱性
A.1 損傷類型和嚴重程度
A.2 脆弱性建模的注意事項
A.3 脆弱性模型
A.3.1 脆弱性閾值
A.3.2 對數常態分配脆弱性模型
A.3.3 粘性準則(VC)與鈍性準則(BC)
A.3.4 穿透性損傷
參考文獻
附錄B 地面死亡機率模型的敏感度分析
B.1 背景
B.2 分析
B.2.1 撞擊動能的影響
B.2.2 參數岬撓跋ì
B.2.3 掩護因素的影響
B.3 討論
參考文獻
附錄C
索引