火車郵局戳始於海關郵政時期。1896年,當天津、山海關、溝幫子鐵路通車時,海關郵局即開始在該線路運遞郵件。早期的火車郵局郵戳。文字極不統一,形式也不相同。
火車郵戳與郵政日戳都是郵政部門處理日常業務的印章,同郵政日戳一樣它的日期具有法律效力,不同之處在於它是火車上的郵政車在沿途辦理郵件時所使用。其戳式是雙線賀加腰框式。郵戳的上半環為火車線路名稱,刻有郵路區間,另加"火車"兩字以示該戳為火車郵局用戳。(如"鄭徐火車"郵戳、"烏京火車"郵戳分別表示該條郵路是"鄭州至徐州"、"烏魯木齊至北京")。下半環為郵政派押局名,並加括弧,腰框上為年月日,但沒有具體時間。廣義上的火車郵局戳,也包括紀念戳、指示戳等。
我國的火車郵局戳始於海關郵政時期。1896年,當天津、山海關、溝幫子鐵路通車時,海關郵局即開始在該線路運遞郵件。早期的火車郵局郵戳。文字極不統一,形式也不相同。
火車郵局一般設在旅客列車的最前或最後一節郵政車廂里,或者郵政部門租用一部分行李車作為火車郵局。但並不是每列旅客列車都編掛郵政車。在《全國鐵路旅客列車時刻表》上的"旅客列車編組及目錄"中可以查出哪趟車帶"郵"字,即表示這趟車編組有郵政車。如果火車郵局設在行李車上,這樣就查不到了。這時可以向站台上的郵件轉運員諮詢一下。
蓋戳前還要準備好四件東西:符合平信郵資的信封並寫好收信人的地點;黑盤;膠皮墊和牙刷。掌握編組郵政車的開車時刻,須提前一個小時到達火車站,買站台票進站登上郵政車。這時也正是火車郵局工作人員裝載郵件最繁忙的時刻,等到工作人員告一段落時,再提出加蓋火車郵戳的要求,經同意後就可以蓋到一枚清晰適度、稱心如意的火車郵戳了。由此可見,火車郵戳的含金量還是比較高的。