火車登入海南島--是指2002年12月13日海南與內地通火車的一個壯舉,此車命名,“粵海鐵一號”。
基本介紹
- 中文名:火車登入海南島
- 時間:2002年12月13日
- 定義:海南與內地通火車的一個壯舉
- 火車號命名:粵海鐵一號
基本信息,對接,
基本信息
2002年12月13日上午10時5分,“粵海鐵一號”火車渡輪運載的兩列鋼軌列車安全駛上海口南港碼頭,這標誌海南與內地不通火車的歷史即將結束。
為在2002年底實現粵海鐵路正式開通,船橋港重載聯合調試從12月11日起開始進行。首先在瓊州海峽北岸的北港碼頭進行了重載列車的裝船和卸船試驗,取得圓滿成功。13日上午,“粵海鐵一號”火車渡輪裝載著兩列總重量超過700噸的鋼軌專列和兩台重達138噸的機車,經過44分鐘的跨海航行,順利抵達南港碼頭。據了解,此次聯合調試,船、棧橋和所有港口設備各項指標全部符合預定標準。
粵海鐵路是我國第一條跨海鐵路,是國家“九五”期間鐵路重點建設項目之一,於1998年8月30日開工,由鐵道部、海南省、廣東省合資修建,總投資45億元。
粵海鐵路是我國第一條跨海鐵路,是國家“九五”期間鐵路重點建設項目之一,於1998年8月30日開工,由鐵道部、海南省、廣東省合資修建,總投資45億元。
10時46分
跨海火車首度登入海南島
9時11分
火車乘渡輪離開廣東北港
對接
10時20分
渡輪與海南南港棧橋對接
萬餘民眾爭觀火車到來