火箭的特徵速度(characteristic velocity of rocket) 火箭在不考慮重力及空氣阻力情況下僅由燃燒推進劑獲得的反推力而達到的最大速度。
基本介紹
- 中文名:火箭的特徵速度
- 外文名:characteristic velocity of rocket
火箭的特徵速度(characteristic velocity of rocket) 火箭在不考慮重力及空氣阻力情況下僅由燃燒推進劑獲得的反推力而達到的最大速度。
火箭的特徵速度(characteristic velocity of rocket) 火箭在不考慮重力及空氣阻力情況下僅由燃燒推進劑獲得的反推力而達到的最大速度。...
運載火箭( rocket launcher)指的是將人們製造的各種將太空飛行器推向太空的載具。運載火箭一般為2—4級, 用於把人造地球衛星、載人飛船、航天站或行星際探測器等送入...
《多級火箭結構參數的最佳化理論》為關於航天力學中最佳化理論研究的學術專著,主要論述了多級火箭結構參數的最佳化問題,還包含了作者關於多級火箭的速度極限、相對論力學中...
齊奧爾科夫斯基火箭方程的核心內容是:基於動量守恆原理,任何一個裝置,通過一個消耗自身質量的反方向推進系統,可以在原有運行速度上,產生並獲得加速度。...
火箭是以熱氣流高速向後噴出,利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行。火箭...
運載火箭在發射狀態和隨後的所有飛行狀態的空氣動力特性。 地面附近的風載荷 在露天發射條件下,火箭要承受風的作用。通常,風速可分為兩部分:不隨時間和離地高度而...
多級火箭是由數級火箭組合而成的運載工具。每一級都裝有發動機與燃料,目的是為了提高火箭的連續飛行能力與最終速度。從尾部最初一級開始,每級火箭燃料用完後自動...
航空火箭,亦稱航空火箭彈,由引信、戰鬥部、火箭發動機和穩定裝置等組成,是由載機空中發射、攻擊空中或地(海)面目標的制導或非制導火箭武器,主要從懸掛在機身或機翼...
火箭發動機(rocket engine) 由飛行器自帶推進劑(能源),不利用外界空氣的噴氣發動機。可以在稠密大氣層以外空間工作,能源在火箭發動機內轉化為工質(工作介質)的動能,...
火箭試驗是為鑑定火箭性能和質量所進行的各種試驗,包括地面試驗和飛行試驗。火箭設計對試驗的依賴性較大,需要由大量試驗為設計提供依據。現代火箭試驗是在飛機試驗的...
火箭設計,是指大型火箭的設計繼承了飛機設計的理論和方法,在現代先進科學技術和工業的基礎上已發展成為一門新興的工程技術。它是航天工程的重要組成部分(見飛行器...
用模擬手段研究火箭動力特性的大型地面試驗。試驗對象主要是大型液體火箭。試驗內容包括全箭的橫向彎曲振動、扭轉振動和縱向振動。通過這些試驗可以獲得火箭的動力特性...
波浪號運載火箭是由PCM-50型海基彈道飛彈改裝而成的,由馬克耶夫設計局國家火箭中心改裝的,以承攬國際商業發射業務。這種飛彈自1977年服役以來總共生產了大約350枚。...
考察月球及其周圍的自然條件。已成為空間科學的一個重要課題。在小行星運動理論中,月球火箭運動理論採用了限制性三體問題作為近似模型。...
火箭結構分析(Structural Analysis of Rocket),對火箭主要結構進行的力學分析。它是以飛機結構力學為基礎,隨著火箭事業的進展而逐步形成的,是火箭結構設計的重要依據之...
固體火箭發動機內彈道學是研究固體火箭發動機燃燒室內燃氣的生成、流動和排出規律的學科。...
《火箭發動機教程》是2006年03月哈爾濱工業大學出版社出版的書,作者是關英姿。...... 3.6 特徵速度3.7 非設計狀態下的噴管3.8 實際火箭發動機第4章 液體火箭推進...
火箭USB3.0(RocketU)產品是美國“Highpoint”公司針對消費類的產品線,從2000-2002年,HighPoint定位於提供更全面的存儲解決方案,創造了“Rocket”品牌,發展到目前一直...
齊奧爾科夫斯基公式,為蘇聯科學家К.Э.齊奧爾科夫斯基於1903年所提出,即在不考慮空氣動力和地球引力的理想情況下計算火箭在發動機工作期間獲得速度增量的公式,即V=v0...