火星無人機

火星無人機，是基於實驗室在飛行器、電子通信、人工智慧等方面的技術基礎，於2019年3月卞春江提出的項目。

中國火星無人機原型的頂部有兩根平行的、各 1.4 米長的螺旋槳，即為一種共軸雙旋翼直升機，機翼正下方是高度集成的能源、控制及有效載荷系統。

基本介紹

• 中文名：火星無人機
• 提出者：卞春江
• 提出時間：2019年3月

發展歷史

2016年1月11日，我國火星探測任務正式立項，並計畫在2020年左右通過火星衛星、火星著陸器、火星車天地聯合探測火星。

2019年3月，基於實驗室在飛行器、電子通信、人工智慧等方面的技術基礎，卞春江提出“火星無人機”構想並申請了北京市科委的空間科學國家實驗室培育項目。同年6月，項目正式立項，名為“火星地表巡飛光譜探測關鍵技術研究”。

2021年9月，記者從中科院國家空間科學中心了解到，早在2019年，中科院相關團隊就已針對火星無人機開展預先研究，經過為期兩年的研製，日前自主設計研製的火星無人機原理樣機預研項目已通過驗收。

2021年9月，媒體報導中國的下一次行星際任務預計將在 2028-2030 年左右進行，將會使用到無人機。

工作原理

產品特點

共軸雙旋翼

在設計性能方面，火星無人機的飛行高度初步定位在5~10米，一次可以飛3分鐘，1分鐘能飛300米左右，可通過無線充電的方式從火星車獲得電力。