基本介紹
簡介,運營公司,運營歷史,
簡介
由於現時灣仔碼頭的所在地,將被用作興建中環灣仔繞道,政府計畫將該碼頭拆卸,並於現時海堤北面,建築新碼頭。新碼頭占地約2,200平方米,較現時碼頭減少約150平方米,設施與中環新天星碼頭(七、八號碼頭)相若。營運灣仔至紅磡及灣仔至尖沙咀兩條航線的天星小輪即表示反對。天星小輪位於香港島的灣仔,臨近香港會議展覽中心、金紫荊廣場。提供從灣仔往返尖沙咀天星碼頭或紅磡碼頭兩種小輪航線。
運營公司
天星小輪現時為香港唯一獲得專利航線經營權的渡輪服務。現時天星小輪船隊中十二艘內燃機小輪均為傳統雙頭式設計,船身顏色採用上半白色及下半綠色,船頂煙囪上有四枚星作裝飾。其名稱皆有「星」字。於1989年加入服務的最新船隻載客量為762人,其餘船隻載客552人。天星小輪於中環、灣仔、尖沙咀及紅勘皆設有碼頭,而且收費較便宜。天星小輪分別行走兩條往返尖沙咀至中環及灣仔的專利航線,與及兩條往返紅磡至中環及灣仔的牌照航線。天星小輪在上層的船艙安裝了空氣調節系統。 2003年7月,天星小輪也在其渡輪服務以外增設了一條海港旅遊牌照航線(天星維港游),以尖沙咀作起點並以循環形式於一小時內駛經中環、灣仔及紅磡後返回起點,方便遊客觀賞維港景色。
運營歷史
不單是香港與九龍之間的渡海交通運輸系統的重要組成部分,乘搭天星小輪亦是香港本地其中一項最質優價廉的觀光旅程。亦是訪港旅客遊覽維多利亞港首選的行程,《國家地理旅遊雜誌》曾把乘搭天星小輪遊覽維港兩岸譽為“人生50個必到景點”之一。