瀾滄景邁機場(瀾滄機場)

瀾滄景邁機場

瀾滄機場一般指本詞條

瀾滄景邁機場位於雲南省普洱市瀾滄縣東回鎮,機場場址距瀾滄縣城直線距離22km,公路距離30km。新建瀾滄景邁機場項目符合《全國民用機場布局規劃》和《中國民用航空發展第十二個五年規劃》,符合瀾滄縣城市發展規劃。

機場規劃性質為國內支線機場,設計機型為B737、A319、A320、EMB145、ERJ190等飛機。目前機場一條跑道,長度為2600米,機位數量4個,項目設計目標年為2020年,預測目標年旅客吞吐量為25萬人次、貨郵吞吐量750噸。

景邁機場建成通航後,意味著普洱市將有第二個機場,雲南將有4個州市實現“一市兩場”。

基本介紹

  • 中文名:瀾滄景邁機場
  • 外文名:LanCang JingMai Airport
  • 機場代碼:IATA:JMJ,ICAO:ZPJM
  • 通航日期:2017年5月26日
  • 飛行區等級:4C
  • 機場類型:支線民用運輸機場
  • 所屬地區:雲南省普洱市瀾滄縣
  • 航站樓面積:3000平米
  • 機位數量:4個C類機位
  • 跑道長度:2600米
  • 航線數量:瀾滄景邁--昆明長水
  • 通航城市:昆明
  • 運營機構:雲南機場集團有限責任公司瀾滄景邁機場
  • 跑道數:一條
地理位置,建設情況,硬體設施,運營情況,特色服務,機場交通,航線,

地理位置

景邁機場位於普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮境內,機場距縣城公路距離30km。距孟連縣城30公里,距西盟縣城60公里,距普洱203公里,處於普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”(瀾滄拉祜族自治縣、孟連傣族拉祜族佤族自治縣、西盟佤族自治縣)旅遊區的中心,輻射人口80餘萬,區位優勢明顯。
瀾滄景邁機場

建設情況

2013年1月13日獲得國務院和中央軍委立項批覆;
2014年9月28日獲國家發改委工程可行性研究報告批覆;
2014年11月28日舉行建設開工儀式;
2014年11月28日舉行建設開工儀式2014年11月28日舉行建設開工儀式
瀾滄景邁機場
2016年11月8日對道面工程施工 進行了竣工驗收;
2017年3月9日校驗飛行成功;
2017年5月26日通航。

硬體設施

景邁機場建設規模按照要求設計,景邁機場至2020年將滿足旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸。機場飛行區等級指標4C,主要建設1條長2600米、寬45米的跑道和1條垂直聯絡道,跑道主降方向設定I類精密進近燈光系統和儀表著陸系統,次降方向設定B型簡易燈光系統。此外,機場還新建了3210平方米的航站樓、4個機位站坪、3500平方米的停車場、1500平方米的機場業務用房、1820平方米的消防救援綜合樓;新建1座塔台和600平方米的航管樓;配套設施通訊、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油等設施,適航機型為A319、A320、B737等系列飛機。
瀾滄景邁機場
瀾滄景邁機場

運營情況

景邁機場2017年5月26日通航至2017年12月31日由東方航空和祥鵬航空執行瀾滄至昆明航段,累計航班起降584架次,旅客吞吐量61407人次(其中進港30251人次,客座率78%;出港31156人次,客座率80%),貨郵吞吐量為1.003噸,旅客平均客座率為79%。
瀾滄景邁機場
2018年1月1日至12月31日累計航班起降2514架次,旅客吞吐量為234784人次(其中進港118901人次,客座率76.29%;出港115883人次,客座率74.33%),貨郵吞吐量為30.815噸,旅客平均客座率為75.31%。

特色服務

1、無憂暢享:為老人、兒童、孕婦、殘疾人和第一次乘機旅客提供全程引導。
2、登機牌預留:70歲以上老人、殘疾人通過問詢台電話可以提供登機牌預留服務。
3、綠色座位:候機廳為特殊旅客預留綠色座位。
4、景邁服務:國家法定節假日和當地重大節日結合當地民族風情在候機廳舉行特色服務,增加節日氛圍,給旅客好的出行體驗。
瀾滄景邁機場

機場交通

地面大巴:根據航班時刻每天均有從瀾滄客運站、孟連客運站、西盟客運站往返機場的大巴。

航線

東航雲南(MU):昆明長水(KMG)-瀾滄景邁(JMJ)
祥鵬(8L):昆明長水(KMG)-瀾滄景邁(JMJ)
紅土(A6 ):昆明長水(KMG)-瀾滄景邁(JMJ)
成都雙流(CTU)-瀾滄景邁(JMJ)
瑞麗(DR):重慶江北(CKG)-瀾滄景邁(JMJ)
華彬通航(YA):普洱(SYM)-瀾滄景邁(JMJ)
瀾滄景邁(JMJ)-西雙版納嘎灑(JHG)
英安通航(YI):普洱(SYM)-瀾滄景邁(JMJ)
備註:截止2019年7月,華彬航空停止運營景邁航線,原有兩條航線交由普洱航空執飛

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