《瀝青路面模量反算的可靠性研究》是依託長沙理工大學，由查旭東擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：瀝青路面模量反算的可靠性研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：查旭東
- 依託單位：長沙理工大學
- 批准號：50208004
- 申請代碼：E0809
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2003-01-01 至 2005-12-31
- 支持經費：24（萬元）
項目摘要
根據微分拓撲和最最佳化理論，建立基於同倫方法和瀝青路面模量反算的數學模型和方法，通過落錘式彎沉儀實測壓力、彎沉與路面雷達實測厚度等參數對反算結果的敏感性分析及實際路面驗證，選取合理的反算目標函式與落錘式彎沉儀位移感測器的合理布置，以解決初始值和局部收斂、唯一性和合理性的問題，從而保證模量反算的可靠性，科學地評價路面性能。
