基本介紹
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介紹
湘潭至衡陽西線高速公路的建設，是完善國家和湖南省公路網的需要，是交通量日益增長的需要，本項目可以有效緩解京港澳高速湖南境內的交通壓力，填補區域內京港澳線與太澳線之間南北主骨架公路的空白，使路網布局更加均衡、完善；同時為湖南省一點一線經濟發展目標的實現提供交通運輸保障；本項目的建設對於加強國防及應對重大自然災害和突發事件都具有重大意義。
青山橋事件
潭衡西高速經過青山橋地區兩鎮一鄉(青山石鼓分水）。沒有規範互通出口，引起青山地區民眾強烈不滿。現青山橋地區14萬民眾為出口的事努力奔走，希望能給青山橋人留條路。
潭衡西高速雨母山服務區
潭衡西高速雨母山服務區
潭衡西高速雨母山服務區潭衡西高速雨母山服務區線路
潭衡高速是我省高速公路網主骨架五縱七橫的重要組成部分，經國家發改委、交通部、國土資源部、環境保護部、省政府正式批准，由泰邦基建發展有限公司投資建設，全長139.104公里，項目總投資90多億元，是我省“十一五”規劃建設的重點工程項目。
京港澳複線湖南境內由四段組成，由北往南分別是長湘高速、潭衡高速、衡桂高速和桂武高速，潭衡西高速是湖南境內的第二組段，該路段起於湘潭市西北的塔嶺，與潭邵高速相接，止於衡陽市鐵市鎮，與衡棗高速相接。
它的建成通車，將有效緩解京港澳高速湖南境內的交通壓力。據了解，潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，採用瀝青砼路面，設計特大橋2座，大橋20座，中橋42座。
該路全線實行全封閉、全立交、全部控制出入口，配備了完善的收費、通訊、監控等技術先進的現代化管理系統。在塔嶺、泉塘子、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、杉橋、二塘、鐵市設定11處互通式立交，為高速公路行車暢通、快捷提供了可靠保證。
湖南潭衡高速公路開發有限公司負責人介紹，潭衡高速全線設定湘潭西、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、衡陽蒸湘8個收費站。近日，湖南省政府辦公廳下發檔案正式批准同意潭衡高速從2011年9月30日起設站對過往車輛收取車輛通行費。
通車
潭衡西高速於2011年10月15日通車，2011年10月15日獲得正式授權全線收費。
