潘哈德EBR輪偵察車是潘哈德公司根據法國陸軍的要求於1946年初完成的設計，1950年初投產。除了4輛樣車外共生產了1174輛EBR偵察車和28輛EBR-ETT裝甲人員輸送車。
基本介紹
- 中文名稱：潘哈德EBR輪偵察車
- 英文名稱：Panhard EBR Wheeled Reconnaissance Vehicle
- 研製時間：1946年
- 服役時間：1950年
- 定型時間：法國
- 研製單位：潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
基本信息,車型介紹,結構特點,性能數據,
基本信息
國別 | |
名稱 | 潘哈德EBR輪偵察車（Panhard EBR Wheeled Reconnaissance Vehicle） |
研製單位 | 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司（Societe de Constructions Mecanjques Panhard et Levassor,FR） |
生產單位 | 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司（Societe de Constructions Mecanjques Panhard et Levassor,FR） |
現狀 | 完成生產計畫 |
裝備情況 | 茅利塔尼亞、摩洛哥（正由AMX-10RC所取代）、葡萄牙、突尼西亞 |
車型介紹
從1979年開始，潘哈德EBR輪偵察車在法國由AMX-10RC（6×6）裝甲偵察車取代，現已從法國陸軍中退役。
結構特點
潘哈德EBR輪偵察車為焊接鋼結構，駕駛員居前，戰鬥艙居中，副駕駛員兼無線電操作員位於後部，發動機安排在戰鬥艙下面。前後駕駛員都有全套駕駛操縱機構，車輛向前、向後行駛速度相同。頂部左艙蓋上有1個、右艙蓋上有2個潛望鏡。車中央安裝FL-11型活動炮塔，車長在左側，有1個潛望鏡，炮長在右側，有1個望遠鏡和3個潛望鏡。潘哈德EBR輪偵察車採用8×8驅動方式，中間兩軸可根據路面情況著地或離地。前後輪採用防彈輪胎。變型車有EBR-ETT裝甲人員輸送車，但僅生產了28輛供給葡萄牙。
性能數據
乘員4人
驅動型式：8×8
戰鬥全重：13500kg
單位功率：10.9kW/t
車長
炮向前：6.150m
車體長：5.560m
車寬：2.420m
車高（至炮塔頂）
4輪著地：2.240m
8輪著地：2.320m
車底距地高
4輪著地：0.330m
8輪著地：0.410m
輪距：1.740m
公路最大速度：105km/h
燃料儲備：380L
公路最大行程：650km
涉水深：1.2m
爬坡度：60%
攀垂直牆高：0.4m
越壕寬：2m
轉向半徑
前輪轉向：7.974m
前後輪轉向：3.962m
發動機
生產公司：潘哈德(Panhard)
型號：12H6000
類型：12缸風冷汽油機
功率/轉速：147kW/3700r/min
傳動裝置類型：2個4檔變速箱
轉向裝置類型：液壓助力
離合器：4片乾式
懸掛裝置類型
前後軸：同心螺旋彈簧、筒式減振器
中間軸：液-氣
主要武器口徑/類型：90mm/火炮
並列武器口徑/類型/數量：7.5mm/機槍/1挺
駕駛員處安裝武器：7.5mm機槍1挺
煙幕彈發射器數量：4具
炮塔驅動方式：液壓/手動
最大迴轉速度：360°/12s
最大俯仰速度：5°/1s
火炮俯仰範圍：-10°～+15°
彈藥基數
主炮彈：43發
機槍彈：2000發
裝甲厚度
車體前後、炮塔前：40mm
炮塔兩側：30mm
車體頂、炮塔後：20mm
車體兩側和車底：16mm
炮塔頂：10mm
