漆泰岳，1958年生，博士(博士後)，1985年獲得中國礦業大學採礦工程專業學士學位，同年留校任教，2001年獲得中國礦業大學採礦工程專業博士學位，2004年從西南交通大學橋樑與隧道工程博士後工作出站，同年留校任教，2002年被評為教授，2003年被聘為博士生導師。從1985年以來，一直工作在教學、科研第一線，共主持、參加完成了各類科研課題50多項，其中國家、省部級和重大工程技術(國家七五、八五、九五、十五攻關以及國家“863計畫”、國家自然科學基金等)科研課題20多項，研究課題涵蓋城市捷運工程、隧道空氣動力學、隧道施工地質災害超前預測、巷道圍岩穩定性分類、高水材料研製、採礦工程巷道支護理論與技術、智慧型儀器開發等多學科領域。在主持、參加完成科研課題的過程中，獲得國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步一、二、三等獎共8項。發表論文70多篇(其中SCI收錄3篇，EI收錄20多篇)，出版學術專著《錨桿與圍岩相互作用的數值模擬》。
基本介紹
- 中文名：漆泰岳
- 國籍：中國
- 出生日期：1958年
- 畢業院校：中國礦業大學
個人經歷,個人成就,研究領域,獲獎榮譽,科研項目,學術論文,榮譽獎勵,
個人經歷
(1)1975年在山西晉城礦務局參加工作。
(2)1985年獲得中國礦業大學採礦工程專業學士學位，同年留在中國礦業大學採礦工程學院任教。
(3)2001年獲得中國礦業大學採礦工程專業博士學位，同年進入西南交通大學土木工程橋隧博士後工作站。
(4)2004年從西南交通大學土木工程橋隧博士後工作站出站，同年留在西南交通大學土木工程學院任教至今。
個人成就
從1985年以來，一直工作在教學、科研第一線，共主持、參加完成了各類科研課題50多項，其中國家、省部級和重大工程技術(國家七五、八五、九五、十五攻關以及國家“863計畫”、國家自然科學基金等)科研課題20多項，研究課題涵蓋城市捷運工程、隧道空氣動力學、隧道施工地質災害超前預測、巷道圍岩穩定性分類、高水材料研製、採礦工程巷道支護理論與技術、智慧型儀器開發等多學科領域。在主持、參加完成科研課題的過程中，獲得國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步一、二、三等獎共8項。發表論文70多篇(其中SCI收錄3篇，EI收錄20多篇)，出版學術專著《錨桿與圍岩相互作用的數值模擬》。
研究領域
(1)複雜條件捷運施工安全與環境控制。
(2)隧道地質災害超前預報及對策。
(3)軟岩(土)支護理論與技術。
(4)隧道結構快速檢測技術。
獲獎榮譽
(1)1990年，“灰渣套用於井下充填研究”獲得煤炭總公司科技進步三等獎。
(2)1992年，“徐州礦區緩傾斜、傾斜煤層回採巷道圍岩穩定性分類和支護技術的研究”獲得江蘇省科技進步三等獎。
(3)1996年，“沿空留巷機械化構注護巷帶技術”獲得“八五”攻關重大科技成果獎。
(4)1998年，“回採巷道圍岩活動規律及其控制”獲得國家教育委員會科技進步二等獎。
(5)1998年，“煤層巷道錨網支護的錨固力及其對圍岩大變形控制的研究”獲得煤炭工業科技進步三等獎。
(6)2000年，“巷道外錨內注式錨桿支護的研究”獲得國家教育部科技進步二等獎。
(7)2003年，“高應力極軟岩工程錨注支護機理及技術研究與套用”獲國家科技進步二等獎。
(8)2012年，“青島膠州灣海底隧道鑽爆法施工成套技術研究”獲得四川省科技進步二等獎。
科研項目
(1)國家“863計畫”：“磁浮交通滬杭線越黃浦江隧道的工程技術問題研究”。
(2)國家自然科學基金：“隧道緩衝結構空氣動力學分析方法”。
(3)鐵道部：“高速鐵路隧道空氣動力學相關技術的研究與實驗測試”。
(4)鐵道部：“武廣客運專線瀏陽河隧道銑挖法施工及預加固技術試驗研究”。
(5)深圳捷運：“富水地層修建捷運車站和隧道群非降水施工技術研究”。
(6)廣州捷運：“富水軟弱破碎地層淺埋暗挖大跨度群洞掘進機施工技術研究”。
(7)廣州捷運：“廣州軌道交通六號線東山口站左線站台“盾構隧道擴挖”施工關鍵技術研究”。
(8)珠海海底貯氣隧道：“海底貯氣隧道群地下水超前探測和預報”(珠海港口)。
(9)青島海底隧道：“青島膠州灣海底隧道鑽爆法施工成套技術研究”。
(10)杭州捷運：“杭州捷運1號線區間隧道盾構下穿密集建築物群施工技術研究”。
(11)杭州捷運：“捷運盾構在有害氣體段施工技術研究”。
學術論文
近5年部分代表性論文16篇：
[1] 漆泰岳，譚代明，高波. 軟土地層捷運施工對管線的影響，西南交通大學學報，2010,103(1):6-12. (EI檢索).
[2] 漆泰岳，劉強，琚國權. 軟弱岩層大跨度捷運車站施工最佳化與地表沉降控制，岩石力學與工程學報，2010, 29(4): 804-813. (EI檢索).
[3] 漆泰岳，高波，譚代明. 富水軟土地層捷運開挖地層固結沉降數值模擬，銅業工程，2010, 45 (1): 45-53.
[4] 漆泰岳，李斌. 懸臂掘進機在複雜斷面捷運隧道中的套用研究. 現代隧道技術，2011，48(4):32-38.
[5] Taiyue QI, Bo GAO. Strata consolidation subsidence induced by metro tunneling in saturated soft clay strata. Journal of Modern Transportation. 2011, 19(1): 35-41.
[6] 漆泰岳，白永學，李斌. 複雜斷面捷運隧道開挖最佳化及對建築物的影響. 西南交通大學學報，2012，47(1): 68-77. (EI檢索).
[7] 漆泰岳，高波，馬亮. 富水軟土地層捷運開挖地表沉降離心模型試驗. 西南交通大學學報，2006，41(2): 184-189. (EI檢索).
[8] 漆泰岳. 捷運施工引起地層和建築物沉降特徵研究. 岩土工程學報，2012，43(7): 67-76. (EI檢索).
[9] Bin Lin, Qi Taiyue. Back analysis of grouted rock bolt pullout strength parameters from field tests. Tunnelling and Underground Space Technology. 2012, 8: 345-349. (SCI檢索).
[10]Jiangfeng Liu, Taiyue Qi, Zhanrui Wub. Analysis of ground movement due to metro station driven with enlarging shield tunnels under building and its parameter sensitivity analysis. Tunnelling and Underground Space Technology. 2012, 7: 245-253. (SCI檢索).
[11]李斌，漆泰岳，吳占瑞，唐進才. 隧道掌子面加固關鍵參數研究. 鐵道學報，2012. (EI檢索).
[12]Bin Li，Taiyue Qi. The study on mechanical properties of karst tunnel. Advanced Materials Research, 2011, v 243-249: 3399-3402. (EI檢索).
[13]譚代表，漆泰岳，劉傳利. 隧道全空間瞬變電磁回響的研究與套用. 水文地質工程地質, 2009, (3): 111-116. (EI檢索).
[14]譚代明，漆泰岳. VB調用MATLAB在瞬變電磁反演中的套用. 計算機工程與設計, 2009, 30(21): 5039-3041.
[15]譚代明，漆泰岳. 隧道瞬變電磁法地電參數敏感度分析. 西南交通大學學報, 2008,43(5):679-684.(EI檢索).
[16]譚代明，漆泰岳. 地下全空間瞬變電磁回響的研究. 工程地球物理學報, 2008,5(5):533-537.(EI檢索).
出版專著“錨桿與圍岩相互作用的數值模擬”1部。
榮譽獎勵
科研獲獎情況(有證書)
(1)1990年，“灰渣套用於井下充填研究”獲得煤炭總公司科技進步三等獎。
(2)1992年，“徐州礦區緩傾斜、傾斜煤層回採巷道圍岩穩定性分類和支護技術的研究”獲得江蘇省科技進步三等獎。
(3)1996年，“沿空留巷機械化構注護巷帶技術”獲得“八五”攻關重大科技成果獎。
(4)1998年，“回採巷道圍岩活動規律及其控制”獲得國家教育委員會科技進步二等獎。
(5)1998年，“煤層巷道錨網支護的錨固力及其對圍岩大變形控制的研究”獲得煤炭工業科技進步三等獎。
(6)2000年，“巷道外錨內注式錨桿支護的研究”獲得國家教育部科技進步二等獎。
(7)2003年，“高應力極軟岩工程錨注支護機理及技術研究與套用”獲國家科技進步二等獎。
(8)2012年，“青島膠州灣海底隧道鑽爆法施工成套技術研究”獲得四川省科技進步二等獎。
其它獲獎情況
(1)2000年，被評為中國礦業大學校優秀共產黨員稱號。
(2)2007年，被評為西南交通大學校優秀共產黨員稱號。
