滾動式艙口蓋（rolling hatchcover）是一種沿艙口縱向分為若干互相牽連並裝有滾輪的艙蓋板，開艙時，滾移、翻轉排列並收藏於艙口一端，關艙時則反向曳行，依次就位的機械艙蓋。滾動式艙蓋可分為滾翻式、滾移式和滾卷式三種。
基本介紹
- 中文名：滾動式艙口蓋
- 外文名：rolling hatchcover）
- 特點：利用滾輪使艙蓋啟閉的機械艙蓋
- 類型：滾翻式、滾移式、滾卷式
- 概述：艙口蓋
- 學科：交通工程
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概述
滾動式艙蓋通常採取從當中對分的布置，通過固定安裝的輪子和導軌分兩半滾到艙口的兩側或前後兩端。存鬆開夾扣之後，開始滾動之前，必須用裝在艙口蓋上或艙口圍板上的專用舉升機械設備或輕便可移式手動千斤頂把艙蓋頂升起來，使橡皮墊料同艙口圍板頂的承壓密封邊材脫離接觸。關閉艙蓋時則採取相反的操作程式。
類型
滾動式艙蓋又分為滾翻式、滾移式和滾卷式三種。
滾翻式艙蓋
滾翻式艙蓋由蓋板、水密裝置、滾輪和滾輪升降裝置、導向曳行裝置、壓緊裝置和驅動裝置組成。
每塊蓋板之間用鏈條連線，每塊蓋板上都有兩對滾輪（偏心輪），開艙時可沿著艙口上沿的軌道滾動，另外還有一個導輪。由於它不被設定在艙蓋板的中心位置，當蓋板進入艙口一端的收藏坡道時，在重力的作用下蓋板便翻轉成直立狀態存放，若艙口較大可將全部蓋板分成兩部分，開艙後，分別存放在艙口的兩端。關艙時，利用驅動裝置拖動最前面一塊蓋板，滾輪沿軌道滾動，前後蓋板由相互間的鏈條拉動。當蓋板後部滾輪與軌道接觸後，則蓋板繞導輪輪軸轉動，直至其銜接輪與前塊蓋板上的銜接輪座吻合為止。以後繼續沿艙口上的軌道滾動，直至前端蓋板與止動器相碰為止。
滾翻式艙蓋最大優點是結構比較簡單。此外，它價格便宜，便於（分塊）維修，在尺度、布置和用途上限制較少，因而在各種類型的船上獲得最為廣泛的套用。它的不足之處是所需的存放空間較大，提升及壓緊作業所需的時間也較長。
滾翻式艙蓋開關艙操作人員由水手長調配，指定一人操縱艙蓋驅動裝置或起貨機。
1．開艙操作
（1）將壓緊裝置（艙蓋上面壓緊器和艙口周圍壓緊器）的插銷或螺桿全部解開，放在適當位置。
（2）操縱兩側液壓千斤頂將蓋板頂起，使滾輪頂板與軌道齊平，或用撬棍將滾輪中心轉到上方。
（3）將曳動艙蓋鋼絲繩穿過導向滑車後纏繞在起貨機捲筒上或掛在起貨機上。
（4）在水手長的指揮下，操縱起貨機絞收曳動艙蓋鋼絲繩，曳動首端蓋板及拉動其他蓋板向後移動，使蓋板全部滾至導板上。最後直立在艙口一端的艙蓋收藏處。
（5）扣住艙蓋制動索、鏈或鉤。
（6）整理索具。
2．關艙操作
（1）將曳動艙蓋鋼絲繩穿過關艙導向滑車後纏繞在起貨機捲筒上或掛在吊貨鉤上。
（2）解脫艙蓋制動索鏈或鉤。
（3）在水手長的指揮下，操縱起貨機絞收曳動艙蓋鋼絲繩，使首端艙蓋板及其他蓋板沿著軌道滾動，直至首端蓋板與止動器相觸為止。
（4）艙蓋板合攏後，用千斤頂使滾輪落入槽內，蓋板便緊壓在艙口上。
（5）將四周壓緊器掛上旋緊，頂部壓緊器壓緊插銷插牢。
（6）整理好索具。
3．開關艙操作注意事項
（1）操作者要聽從指揮，集中精力。
（2）艙口四周壓緊器拆下後，必須放置妥當，以免阻礙滾輪或艙蓋通過，開關艙前必須仔細檢查，軌道上不能有障礙物。
（3）開關艙前，必須檢查蓋板項部壓緊器，並使全部壓緊器處於脫開位置，用鐵銷插牢，操作中使插銷不能自動脫出。在操作過程中，如發現有插銷脫出，操作人員不得上去調整，應將艙蓋板平置於艙口後再上去調整，並用鐵銷插牢。
（4）操縱起貨機應平穩，特別注意首端蓋板的曳行速度要慢。如操作不當，造成首端蓋板脫軌，會影響開關艙順利進行。
（5）蓋板之間相連線的鐵鏈應保持兩面對稱，否則因兩側拉力不對稱，會使艙蓋板脫軌。
滾移式艙蓋
滾移式艙蓋僅適用於大型散裝貨船和油、礦、散多用船的露天甲板艙口。滾移式艙蓋板由一塊到四塊組成，在三塊以上時，採用搭疊式平放在甲板上面。
滾移式艙蓋板由蓋板、水密裝置、滾輪和蓋板升降裝置、壓緊裝置、導軌和驅動裝置組成，如圖2所示。
開關艙操作步驟與滾翻式艙蓋基本相同，不同之處是將艙蓋板平移到艙口左右側，平放或疊放在甲板上的軌道上。
滾卷式艙蓋
滾卷式艙蓋適用於露天甲板的較長艙口上，一般具有數塊大小不等的蓋板，以便蓋板在蓋板捲筒上進行卷收或展開的操作。
滾卷式艙蓋由蓋板、水密裝置、蓋板間絞接裝置、滾輪和蓋板升降裝置、壓緊裝置、專用蓋板捲筒及驅動裝置組成，如圖3所示。
這種艙蓋的開、關艙操作筒便平穩，利用驅動裝置驅動專設的蓋板捲筒進行卷收、展開蓋板。
