基本介紹
- 中文名:滬乍杭鐵路
- 起點:上海東站
- 終點:杭州西站
- 總里程:192公里
- 總投資:120億元
- 開工時間:預計2021年
- 竣工時間:預計2035年
訊息背景,鐵路走向,相關連結,
訊息背景
滬乍杭鐵路是國家高鐵網路“八縱八橫”中的沿海通道的重要組成部分。線路全長約192公里,擬按350公里/小時高速鐵路標準建設。
滬乍杭鐵路是中共中央、國務院《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》圍繞打通沿海、沿江和省際通道中比較重要的一條鐵路,促進嘉興港上海港貨運,滬杭人才交流,協同推進嘉興港、上海港港口航道建設。推動港航資源整合,最佳化港口布局,健全一體化發展機制,增強服務全國的能力,形成合理分工、相互協作的世界級港口群。
鐵路走向
浙江省發展改革委印發的《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》中指出,滬乍杭鐵路是國家高鐵網路“八縱八橫”中的沿海通道的重要組成部分。線路東起上海樞紐,沿途經過上海漕涇、金山,浙江乍浦、海鹽、海寧、桐鄉,接杭州樞紐。
相關連結
記者在採訪中了解到,由於上海鐵路北線承擔了80%的運量,南北極不平衡,因此上海市這幾年將重點構築沿海鐵路大通道,重點加強東線、南線建設,向西重點推進滬乍鐵路建設。為此,上海方面的專家已經來我市研究對接滬乍鐵路走向。對此,市發改局副局長倪建鋒表示,接下來我市將積極與上海鐵路局和省發改委等方面進行對接,力爭滬乍杭鐵路早日開建。
近日,浙江省發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》,其中就包括了滬乍杭鐵路。