滎陽小火車從1972年開始運營,主要是從滎陽市城關鄉向河南省建材廠運輸土方以供制磚所用,全線里程15公里,共20多節,車廂長2米,寬1.8米,高0.6米左右,每節可載重約5噸。
基本介紹
- 中文名:滎陽小火車
- 軌距:76.2厘米
- 全線里程:15公里
- 運營時間:1972年
機車簡介,沿途風景,
機車簡介
滎陽的小火車,是被譽為“18世紀工業革命活化石”的老式窄軌蒸汽機車。由於其軌距為76.2厘米,僅為普通列車軌距的一半,因此也被稱為“寸軌”火車。這種型號的機車是20世紀50年代德國技術製造的,原型為屬德國C2—28窄軌蒸汽機車。此車為哈爾濱林業機械廠製造,共生產400台,國內還在運行不足5台,1970年調撥到河南省建材廠。這列小火車從1972年開始運營,主要是從城關鄉向省建材廠運輸土方以供制磚所用,全線里程15公里,共20多節,車廂長2米,寬1.8米,高0.6米左右,每節可載重約5噸。蒸汽機車2005年底退出中國的幹線鐵路運輸,標誌著全球範圍內的蒸汽機車消失於幹線鐵路上。作為世界上最後一個大規模使用蒸汽機車的國家,我國的鐵路運輸事業也隨著現代化進程飛速發展,大功率電力機車、新型內燃機車,時速超過350公里甚至400公里的現代化動車組不斷地改變著人們的出行方式,蒸汽式小火車也逐漸淡出了人們的視野。
沿途風景
滎陽的蒸汽小火車噴吐著白煙,笛聲中穿越涵洞和立交橋。“工業學大慶”、“農業學大寨”、“艱苦奮鬥,勤儉建國”“備戰備荒”等時代口號也在車窗旁掠過。聽著小火車節奏清晰的咔嚓和喘息聲,閱讀著這些充滿時代烙印的口號,猶如時光倒流,讓人穿越時光隧道回到那個火紅的工業時代。
2010年的冬天,鏡頭記錄下的兩列火車在鄭州的一座橋樑上下交會,隆隆的聲響中,我們仿佛穿越了200年的時光。鏡頭中,蜿蜒的蒸汽車頭蹣跚著和頭頂雪白的動車在瞬間交織,這一刻,200年的時空剎那間凝固。國內幾近絕跡的這列小火車吸引了國內外的發燒友不遠千里的趕來,只為乘坐和體驗只能在博物館才能見到的蒸汽小火車,感受這一古老交通工具帶來的樂趣。