溫嶺市宏遠交通工程有限公司一九九六年二月由省建設廳核定為公路工程施工總承包貳級（含公路路基、公路路面、橋樑工程、隧道工程四個二級專業承包資質），2002年2月在資質就位中重新確定為施工總承包貳級企業，2005年11月取得爆破與拆除專業承包叄級資質。企業有職稱的工程技術和經濟管理人員365人，其中工程技術人員252人。工程技術人員中，具有高級職稱的人員34人，其中具有公路工程系列高級職稱的人員31人；具有中級職稱的人員123人，其中具有公路工程系列中級職稱的人員80人。
基本介紹
- 公司名稱：溫嶺市宏遠交通工程有限公司
- 經營範圍：建築工程
- 註冊資金：6800萬元
- 淨資產：8784.8萬元
企業簡介,地圖信息,
企業簡介
企業現有臨時一級建造師3人，註冊一級建造師14人。註冊資金6800萬元，淨資產8784.8萬元;擁有包括瀝青砼拌和設備、瀝青砼攤鋪壓實設備、路基、橋樑、隧道施工等設備356台(套)。公司下設辦公室、財務部、企劃部、人力資源部、經營部、工程部、安全部、機料部、試驗檢測部及一個爆破分公司。
作為建築之鄉的溫嶺，早在上世紀五、六十年代就有能工巧匠到全國各地學習各種施工技術，特別在隧道施工方面積累了比較豐富的經驗。1991年至1996年，330國道麗水塔山灣隧道、205國道江山小午嶺隧道、象山彭姥嶺隧道，因為隧道地質條件惡劣，在施工中造成塌方，受當時的設計施工水平所限，原施工隊伍均無法進行處理，多次更換隊伍進場和撤場，成為浙江省交通工程中比較有名的卡脖子工程，根據浙江省交通廳要求，我公司組織施工隊伍進場，採用當時較為先進的施工技術，順利完成了上述工程，從此以後，隧道施工成為我們的拳頭產品，迄今為止我們已經完成了包括甬台溫高速公路塘嶺隧道、沿海國道主幹線象山高家嶺隧道、澤太一級公路樓山隧道、104國道黃土嶺隧道、路橋石浜隧道等在內的隧道39座，計27022延米。目前我們在杭州市轉塘鎮向山路象山隧道施工，該隧道設計雙線隧道，兩隧道間距只有1米~3米，平均埋深不足12米的淺埋土質隧道，採用CRD工法的施工方法，該方法在省內隧道施工中較為罕見，屬於較為先進的施工工藝，採用此方法已順利完成了掘進及支護施工。
自一九九八年至今，承建了76省道複線溫嶺市澤國至太平一級公路B契約段、台州市路橋至金清濱海大道一期工程、溫嶺太平至玉環漩門公路溫嶺段A契約段、81省道松門過境段複線工程、阿富汗喀布爾—賈拉拉巴德—吐克漢姆公路重建項目1標、2標等工程項目。總計完成一級以上公路路基189.92km，單座橋長≥500m的公路特大橋10座;單項契約額1億元以上的公路工程5個。2008年度完成產值4.1億元，上交稅收691.2萬元。
2006年，針對省內公路建設市場競爭日益激烈的局面，通過各種渠道，我們成功中標承建了由歐盟投資的阿富汗—賈拉拉巴德繞城公路工程I標公路工程和2標賈拉拉巴德大橋工程，兩個工程契約價1640.95萬歐元，折合人民幣約1.8億元;其中道路工程按一級公路標準設計，全長18.5km，為瀝青砼路面，橋樑工程大橋長732m，工程監理由瑞士WSP公司承擔，嚴格執行FIDAC條款中各項規定和要求，9月份，工程已順利完成，且未發生過質量、安全事故，是阿富汗境內建成的第一條高標準的瀝青砼路面。該工程也使我們公司成為了第一家在境外實施施工總承包的溫嶺建築企業。通過這個工程的實施，我們積累了比較豐富的境外施工、國際FIDIC條款管理經驗，並有信心在阿富汗這個充滿商機和挑戰的國家紮根下來，打響企業牌子，該市場也是我公司以後戰略發展的方向之一。
我公司大力推進科技創新、機制創新，提高服務質量，加強市場競爭，產值、利潤逐年提高，多年來為溫嶺市納稅大戶，近幾年連續被溫嶺市政府評為建築業重點骨幹企業。
地圖信息
地址：新河鎮中閘村澤新路180號
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