湛江大道

湛江大道全長約21.916公里，按主8車道 +輔4車道建設，設計時速80公里，全線不設紅綠燈，道路交叉口通過設定互通式立交實現聯通。項目工程總投資約55億元，採取PPP模式建設，項目建設期2年、運維期13年。

湛江大道是湛江市首條不設紅綠燈的城市快速主幹道，也是廣東省首條將高速公路標準化管理模式運用到普通省道建設的道路。

基本介紹

• 中文名：湛江大道
• 路線全長：21.916公里
• 車道：雙向12車道（其中主線為8車道，輔道為4車道）
• 設計時速：80公里
• 總投資：約55億元
• 途徑地區：湛江市霞山區、赤坎區、麻章區、遂溪縣

工程概況

湛江大道起點在廣東省湛江市霞山區寶滿村與省道S373相接處，終點接渝湛高速公路湛江出口，路線全長21.916公里，為雙向12車道（其中主線為8車道，輔道為4車道）全立交快速路，全線共設定互通立交9座，路線由南向北依次經過霞山區、赤坎區、麻章區、遂溪縣。

最新進展

截至2019年7月底，項目累計完成碎石樁174896延米（完成率64.4%），預應力管樁46066延米（完成率11.2%），CFG樁試樁20根，樁基灌注576根（占全線樁基的40.7%），承台澆築151個（占全線承台的27.9%），立柱76個（占全線立柱的11.5%），橋台8個（占全線橋台的8%），承台系梁37個，橋台肋板7個，台帽完成1個。

湛江大道最新進展

意義作用

湛江大道是湛江市基礎設施規劃“一環九射”快速系統中的重要組成部分，也是湛江市首條城市快速主幹道。

湛江大道建成後，對提升湛江市城市交通能力，充分拉開城市框架，改善湛江貨運系統，實現百姓快速出城、快速上高速，以及對湛江市加快建設省域副中心城市等都具有十分重要的意義。