湛江機場(Zhanjiang Airport,IATA:ZHA,ICAO:ZGZJ),或稱“湛江霞山機場”(Zhanjiang Xiashan Airport),位於中國廣東省湛江市霞山區機場路24號,距湛江市中心5千米,為4C級國際支線機場、粵西地區唯一的民航機場。
1936年,法國殖民者在廣州灣(今湛江市)修建機場,時稱西廳機場;1952年10月,機場開通民航業務;1953年3月,成立湛江航空站;1956年,機場正式更名湛江機場;2004年3月,加入廣東機場集團,並成立湛江機場公司。2022年3月24日零時起,湛江機場民用設施功能永久關閉,不再接受任何航班起降。湛江機場將正式轉場至湛江吳川機場。後湛江機場備案為B類通用機場,機場名為湛江霞山直升機場,由中國南方航空通用航空有限公司運營管理。
據2020年2月機場官網顯示,湛江機場國內航站樓面積12521平方米,國際航站樓面積2630平方米;跑道長2400米,寬45米,最大使用機型為B737-900和A321;停機坪面積4.09萬平方米,設9個C類機位。
基本介紹
- 中文名:湛江機場
- 外文名:Zhanjiang Airport
- ICAO代碼:ZGZJ
- IATA代碼:ZHA
- 通航日期:1936年
- 所屬地區:中國廣東省湛江市
- 飛行區等級:4C
- 機場類型:民用運輸機場
- 地區管理:中國民用航空中南地區管理局
- 航站樓面積:15151平方米(截至2020年2月)
- 機位數量:9 個(截至2020年2月)
- 跑道長度:2400米(截至2020年2月)
- 航線數量:21條(截至2014年)
- 通航城市:27個(截至2014年)
- 旅客吞吐量:209.1萬人次(2017年)
- 貨郵吞吐量:5239噸(2017年)
- 起降架次:2.55萬架次(2017年)
- 運營機構:廣東省機場管理集團公司湛江機場公司
- 關閉日期:2022年3月24日
歷史沿革
硬體設施
運營情況
航班站點
IATA | 航空公司 | 航點 |
---|---|---|
CZ | 廣州、西安、長沙、北京大興、貴陽、武漢、深圳、鄭州 | |
ZH | 深圳、惠州 | |
CA | 北京首都、上海浦東、成都雙流、成都天府、杭州、武漢 | |
8L | 昆明、鄭州、贛州 | |
FM | 上海虹橋、上海浦東、廈門、香港 | |
9C | 上海虹橋、上海浦東、揭陽、石家莊、南昌、合肥、寧波 | |
MU | 昆明、西安、重慶、瀋陽、上海浦東、大連、南昌、成都雙流、南京 | |
BK | 天津、長沙 | |
KY | 長沙 | |
FU | 福州航空 | 福州 |
G5 | 貴陽、珠海、金邊、重慶、曼谷廊曼、梅州、河池 | |
NS | 河北航空 | 石家莊、南京、福州 |
QW | 福州、青島、芽莊 | |
HU | 濟南、海口 | |
RY | 南昌 | |
UQ | 烏魯木齊航空 | 烏魯木齊、武漢、成都天府、喀什、昆明 |
參考資料: |
人工值機
便民設施
服務項目 | 位置分布 |
---|---|
行李打包處 | 候機樓出發廳值機櫃檯左側 |
行李查詢處 | 候機樓到達廳行李轉盤提取處 |
應急救護室 | 候機樓北側約500米處 |
急救點 | 候機樓到達廳 |
失物招領處 | 國內候機樓候機服務台 |
母嬰室 | 國內候機廳內 |
手機充電 | 國內候機樓候機廳內 |
機票代理 | 國內候機樓出發廳內 |
參考資料: |
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 年增長率(百分比) | 貨郵吞吐量(噸) | 年增長率(百分比) | 飛行架次(架次) | 年增長率(百分比) |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 2090568 | 39.0 | 5238.948 | 23.6 | 25487 | 34.4 |
2016 | 1503904 | 24.6 | 4238.484 | 1.7 | 18970 | 13.9 |
2015 | 1206811 | 22.7 | 4168.957 | 22.2 | 16655 | 6.4 |
2014 | 983519 | 42.2 | 3412.420 | 28.1 | 15655 | 28.5 |
2013 | 691443 | 33.7 | 2663.394 | 9.2 | 12180 | 25.6 |
資料來源: |
特色服務
自助值機
免費WIFI
交通換乘
機場專線
計程車
網約車
停車場
建設規劃
地圖信息
位置:湛江市霞山區機場路24號