湖南省桂陽至臨武高速公路項目

湖南省桂陽至臨武高速公路項目，簡稱桂武高速公路。

通車時間：2012年11月30日零點。

基本介紹

• 中文名：湖南省桂陽至臨武高速公路項目
• 通車時間：：2012年11月30日零點。
• 簡稱：桂武高速公路。
• 項目意義：解決交通不暢的問題。

項目建設意義

桂陽至臨武高速公路是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網的第三縱【岳陽（湘鄂界）至臨武（湘粵界）高速公路】的南段，是衡陽至桂陽高速公路在湘南地區的延伸段。

本項目建成後將在湖南省“一點一線”地區形成第二條連線珠三角洲的南北向省際通道，作為京港澳國家高速公路的輔助通道，本項目將有效分擔京港澳國家高速公路的交通量，解決我省“一點一線”地區南北向通道單一，交通不暢的問題。

項目建設地點

本項目起於桂陽流峰鎮（設互通）、經佘田（設互通），在豐加鎮跨舂陵江，在嘉禾行廊鎮與桂嘉公路相交並設互通，而後在龍潭鎮與廈蓉國家高速公路相交並設樞紐互通。經桂陽縣、嘉禾縣，在黃沙鎮與宜連高速公路相交，與之共線5.37公里，在湘粵省界—鳳頭嶺與廣東省的清遠至連州高速公路相接,終於臨武縣。

本項目經過的主要縣市（鄉鎮）為：桂陽縣（流峰鎮、十字鄉）、嘉禾縣（肖家鎮、普滿鄉、行廊鎮、龍潭鎮、頭泮鄉）、臨武縣（麥市鄉、萬水鄉、楚江鄉、花塘鄉、武水鎮、南強鄉、同益鄉、廣宜鄉）、宜章縣（迎春鄉、黃沙鎮），共六鎮十鄉。路線總長為107.807km。

項目特點

本項目路線走廊帶位於湖南省湘南丘陵、中低山地區，地勢總體北低南高。最高海拔高程603m，最低高程50m，地面標高一般在120-300m之間。路線展布近南北向分布的湘南成礦帶，以丘陵、崗地、中低山地為主，佳溶蝕窪地。區內發育湘江及其支流舂陵江、潭水、鐘水、黃獅江等長江水系河流，發育屬珠江水系的武水河、人民河等河流及其支流。

本項目地質情況比較複雜，項目區內紅粘土分布較廣，採空區較多，在一定程度上增加了施工難度。

工程規模

主線採用六車道高速公路標準，全長107.807km，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5m。項目概算投資74.46億元人民幣。

全線挖方1627萬m3，填方1494萬m3，共設定互通式立體交叉8處，橋樑12301.69m/52座，天橋37座，涵洞206道，通道136座，無隧道。

全線土建工程施工共劃分為14個契約段，施工監理劃分為4個契約段。

本項目計畫總工期36個月，其中本次招標工程計畫工期24個月，缺陷責任期24個月。