《湖南省交通規劃勘察設計院慶50周年論文集》是2010年人民交通出版社出版的圖書，作者是湖南省交通規劃勘察設計院。
基本介紹
- 書名：湖南省交通規劃勘察設計院慶50周年論文集
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2010-4-1
- 開本：大16開
書籍信息,編輯推薦,內容簡介,目錄,
書籍信息
作 者：湖南省交通規劃勘察設計院 編
出 版 社：人民交通出版社
出版時間：2010-4-1
版 次：1 頁 數：366 字 數：683000
印刷時間：2010-4-1 開 本：大16開 紙 張：膠版紙
印 次：1 I S B N：9787114083433 包 裝：平裝
編輯推薦
這本《論文集》收錄論文70篇，是由近10年來我院職工在各類專業期刊發表或重要學術會議交流的700多篇論文中精選彙編而成的，涉及公路與市政工程、橋樑與隧道工程、水運工程、岩土與測繪工程、建築與景觀工程、管理與綜合等六大專業門類，內容豐富，屢見創新。這些成果充分展示了湖南省交通規劃勘察設計院通過理念創新、科技創新、管理創新所取得的累累碩果。
內容簡介
該文集由本院職工自2000年以來在各類專業期刊發表或學術會議上交流的705篇論文中精選彙編而成，內容涉及公路與市政工程、橋樑與隧道工程、水運工程、建築與景觀工程、岩土與測繪工程、管理與綜合等專業類別。
目錄
第一篇 公路與市政工程
重力模型在交通分布預測中的套用
規劃法最佳化單個交叉口配時
和諧型公路設計思想及其實現方法
潭衡西高速公路設計新理念探索
“以橋代路以橋代隧”設計新思路探討
吉茶高速公路安全設計新理念
淺談岩溶區公路設計地質選線
關於山區高速公路線形設計的幾個問題
談公路平縱組合的靈活性
雙絞合鋼絲網加筋格賓擋土牆設計方法研究
公路膨脹土加筋地基承載力計算方法研究
膨脹土地區路基水損害作用機理研究及防治對策
A Prediction Method for Skid Resistance Performance
山區高速公路水泥混凝土路面適應性探討
長潭高速公路舊水泥混凝土路面上補強層的設計與方案比較
水泥混凝土路面快速修復技術展望
新老高速公路交叉時互通立交設計的幾個問題
公路工程造價管理信息系統的構想與實現
山區高速公路施工組織設計研究
公路路基壓實質量PDCA循環控制法
公路設計的安全評價
運行速度計算方法及相關軟體的編制
規劃法最佳化單個交叉口配時
和諧型公路設計思想及其實現方法
潭衡西高速公路設計新理念探索
“以橋代路以橋代隧”設計新思路探討
吉茶高速公路安全設計新理念
淺談岩溶區公路設計地質選線
關於山區高速公路線形設計的幾個問題
談公路平縱組合的靈活性
雙絞合鋼絲網加筋格賓擋土牆設計方法研究
公路膨脹土加筋地基承載力計算方法研究
膨脹土地區路基水損害作用機理研究及防治對策
A Prediction Method for Skid Resistance Performance
山區高速公路水泥混凝土路面適應性探討
長潭高速公路舊水泥混凝土路面上補強層的設計與方案比較
水泥混凝土路面快速修復技術展望
新老高速公路交叉時互通立交設計的幾個問題
公路工程造價管理信息系統的構想與實現
山區高速公路施工組織設計研究
公路路基壓實質量PDCA循環控制法
公路設計的安全評價
運行速度計算方法及相關軟體的編制
第二篇 橋樑與隧道工程
平勝大橋獨塔自錨式懸索橋設計與關鍵技術
佛山平勝大橋全橋模型試驗研究
矮寨懸索橋初步方案研究
矮寨大橋總體結構靜力分析
索結構幾何非線性分析的懸鏈線索單元法
茅草街大橋鋼管混凝土拱橋設計與關鍵技術研究
梁拱組合體系關鍵部位應力分析
大跨徑連續梁橋大懸臂施工階段靜風荷載與靜風穩定性分析
板式橋樑標準化成套技術研究概論
板式橋樑合理結構形式分析與研究
公路鋼筋混凝土圓管涵管身外壓荷載標準探討
碳纖維增強塑膠在橋樑加固中的套用研究
數位化設計技術的研究與套用
淺談隧道環保進洞新理念在常吉高速公路的設計套用
基於非線性Mohr-Coulomb強度準則下的擴孔問題解析
長大隧道火災與防治設計研究
隧道火災煙氣流動的數值模擬
雪峰山隧道橫洞專用防火門研究
佛山平勝大橋全橋模型試驗研究
矮寨懸索橋初步方案研究
矮寨大橋總體結構靜力分析
索結構幾何非線性分析的懸鏈線索單元法
茅草街大橋鋼管混凝土拱橋設計與關鍵技術研究
梁拱組合體系關鍵部位應力分析
大跨徑連續梁橋大懸臂施工階段靜風荷載與靜風穩定性分析
板式橋樑標準化成套技術研究概論
板式橋樑合理結構形式分析與研究
公路鋼筋混凝土圓管涵管身外壓荷載標準探討
碳纖維增強塑膠在橋樑加固中的套用研究
數位化設計技術的研究與套用
淺談隧道環保進洞新理念在常吉高速公路的設計套用
基於非線性Mohr-Coulomb強度準則下的擴孔問題解析
長大隧道火災與防治設計研究
隧道火災煙氣流動的數值模擬
雪峰山隧道橫洞專用防火門研究
第三篇 水運工程
大源渡航電樞紐總體布置設計探討
長沙港口主樞紐霞凝港區一期工程設計簡介
長沙港霞凝港區一期工程碼頭水工建築物設計
岳陽港臨湘港區選址探討
基於目標函式法的基坑降水井群的最佳化布置
長沙港口主樞紐霞凝港區一期工程設計簡介
長沙港霞凝港區一期工程碼頭水工建築物設計
岳陽港臨湘港區選址探討
基於目標函式法的基坑降水井群的最佳化布置
第四篇 建築與景觀工程
淺論21世紀初葉中小城市居住環境設計
汽車客運站設計的歷史演變
邊界：從對峙到交流——淺議高速公路服務區場所設計
對高速公路服務區的探討
論鄉土景觀對現代高速公路景觀設計的意義——衡炎高速公路景觀分析
汽車客運站設計的歷史演變
邊界：從對峙到交流——淺議高速公路服務區場所設計
對高速公路服務區的探討
論鄉土景觀對現代高速公路景觀設計的意義——衡炎高速公路景觀分析
第五篇 岩土與測繪工程
深埋特長雪峰山公路隧道工程地質勘察技術研究
複雜山地條件下特長大埋深公路隧道工程地震勘探技術方法
TSP203在雪峰山隧道施工地質超前預報中的套用研究
湘江大源渡航電樞紐岩土工程勘察與治理綜述
洞庭湖地區軟土工程地質性狀初探
風化花崗岩區軟土發育特徵及治理
紅砂岩路用性質的試驗研究
Finite element analysis of triaxial tests of a new composite reinforced soil
乾濕循環作用下水對膨脹土路基破壞機理的試驗研究
極限平衡法與有限元強度折減法在邊坡加固中的聯合套用
面向土地資源保護的遙感分類輔助選線技術研究
公路工程獨立高等控制網建立的方法
吉茶高速公路矮寨懸索特大橋高精度控制監測網
基於全站儀ATR的隧道圍岩收斂測量系統
複雜山地條件下特長大埋深公路隧道工程地震勘探技術方法
TSP203在雪峰山隧道施工地質超前預報中的套用研究
湘江大源渡航電樞紐岩土工程勘察與治理綜述
洞庭湖地區軟土工程地質性狀初探
風化花崗岩區軟土發育特徵及治理
紅砂岩路用性質的試驗研究
Finite element analysis of triaxial tests of a new composite reinforced soil
乾濕循環作用下水對膨脹土路基破壞機理的試驗研究
極限平衡法與有限元強度折減法在邊坡加固中的聯合套用
面向土地資源保護的遙感分類輔助選線技術研究
公路工程獨立高等控制網建立的方法
吉茶高速公路矮寨懸索特大橋高精度控制監測網
基於全站儀ATR的隧道圍岩收斂測量系統
第六篇 管理與綜合
工程設計企業“產品”行銷的特點
淺談國企落實“三重一大”制度的意義及對策
試論勘察設計企業在兩型社會建設中的獨特作用
現代企業員工激勵方式分析
淺談如何界定交通建設領域的商業賄賂
初探X-Y理論管理模式的思想基礎及實踐
淺談國企落實“三重一大”制度的意義及對策
試論勘察設計企業在兩型社會建設中的獨特作用
現代企業員工激勵方式分析
淺談如何界定交通建設領域的商業賄賂
初探X-Y理論管理模式的思想基礎及實踐
