《港珠澳大橋混凝土結構耐久性評估與再設計》是2018年人民交通出版社出版的圖書，作者是李克非、蘇權科、王勝年。
基本介紹
- 中文名：港珠澳大橋混凝土結構耐久性評估與再設計
- 外文名：Durability Assessment and Redesign for the Concrete Structures of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
- 作者：李克非、蘇權科、王勝年
- 語言：中文
- 出版時間：2018年3月
- 出版社：人民交通出版社
- 頁數：173 頁
- 字數：234000
- ISBN：9787114146190
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《港珠澳大橋混凝土結構耐久性評估與再設計/交通運輸科技叢書·公路基礎設施建設與養護》以國家科技支撐計畫項目“港珠澳大橋跨海集群工程建設關鍵技術研究與示範”之課題四“跨海集群工程混凝土結構120年使用壽命保障關鍵技術”（課題編號2011BAG07804）為背景，系統提出了港珠澳大橋結構混凝土耐久性的質量控制原理和驗收準則，並建立了以氯離子擴散係數為目標的混凝土質量控制流程：然後在廣泛收集施工階段混凝土構件檢測數據的基礎上，完成了施T期混凝土構件耐久性性能水平評估：最後從耐久性評估和再設計角度建立了港珠澳大橋混凝土結構全壽命管理的基本框架，介紹了支撐耐久性檢測的長期暴露試驗站、使用期耐久性評估的模型、原則與方法以及使用期的基本維護方案。
《港珠澳大橋混凝土結構耐久性評估與再設計/交通運輸科技叢書·公路基礎設施建設與養護》匯集了港珠澳大橋建設的工程經驗和研究成果，可作為同類跨海集群工程建設的技術參考，也可作為工程技術人員解決施工期混凝土耐久性控制問題的參考文獻。
圖書目錄
第1章 緒論
1．1 工程概況
1．2 耐久性評估和再設計
1．3 實施情況及成果
第2章 混凝土結構120年耐久性可行性研究
2．1 概述
2．2 海洋環境典型混凝土結構耐久性措施分析
2．2．1 丹麥大貝爾特海峽工程
2．2．2 丹麥一瑞典厄勒海峽交通工程
2．2．3 加拿大聯盟大橋
2．2．4 中國香港青馬大橋
2．2．5 中國東海大橋
2．2．6 中國杭州灣跨海大橋
2．2．7 中國昂船洲大橋
2．2．8 中國金塘大橋
2．2．9 中國青島海灣大橋
2．2．10 中國深港西部通道工程
2．2．11 韓國釜山一巨濟連線線工程
2．2．12 海洋環境混凝土結構耐久性措施總結
2．3 港珠澳大橋混凝土結構環境作用與使用年限分析
2．3．1 基本環境類別與作用等級
2．3．2 耐久性極限狀態
2．3．3 混凝土構件的設計使用年限
2．4 可行性分析
第3章 混凝土結構耐久性設計與施工技術分析
3．1 概述
3．2 基於可靠度理論的混凝土結構耐久性設計過程
3．2．1 耐久性設計原則
3．2．2 耐久_陛設計模型和參數
3．2．3 混凝土結構耐久性指標
3．3 混凝土施工質量控制
3．3．1 混凝土原材料控制與要求
3．3．2 混凝土配合比設計原則
3．3．3 混凝土拌和物水膠比檢測
3．3．4 混凝土構件接觸海水時間控制
3．3．5 鋼筋的混凝土保護層厚度控制措施
3．3．6 沉管全斷面澆築大體積混凝土裂縫控制
3．4 防腐蝕措施設計與施工
3．4．1 基於全壽命的防腐蝕措施設計
3．4．2 防腐蝕施工質量控制
第4章 施工過程混凝土耐久性質量分析
4．1 概述
4．2 混凝土耐久性測試參數與關係
4．2．1 混凝土氯離子擴散與遷移理論基礎
4．2．2 混凝土強度質量評定標準
4．2．3 氯離子擴散係數質量評定標準
4．3 混凝土耐久性參數檢測
4．3．1 結構混凝土強度
4．3．2 結構混凝土氯離子擴散係數
4．3．3 表面電阻率測試
