港口群和城市群的協同發展研究

《港口群和城市群的協同發展研究》是依託南開大學，由楊靜蕾擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：港口群和城市群的協同發展研究
• 項目類別：青年科學基金項目
• 項目負責人：楊靜蕾
• 依託單位：南開大學

中文摘要

本課題突破點對點、點對群港城關係研究模式，採用協同學理論，從多維度、多層次子系統間的耦合最佳化研究以區域競爭力最大化為目標的港口群和城市群的協同最佳化，建立一套完整的群對群研究理論框架和方法體系，這可深化港口經濟和區域經濟交叉領域的研究，改善港口經濟定量研究較為薄弱的狀況。主要研究內容包括：（1）採用系統動力學和自組織理論，研究群對群的協同形態、機理和規律；（2）採用綜合評價技術，從港口群層次結構與城市群規模等級、港口群功能結構與城市群產業結構、港口群網路結構與城市群空間布局三個方面研究群對群的協同評價；（3）以區域競爭力最大化為目標，構建群對群互動反饋的協同最佳化模型，並設計適合該模型的多目標遺傳算法；（4）以群對群協同最佳化為約束，以群對群協同度為目標，建立港口群和城市群的橫向、縱向耦合機制；（5）以環渤海港口群和城市群為主的我國主要港口群和城市群協同實證研究。

結題摘要

本研究從“港口城市關係的新動態新變化、港口城市的濱水區新動態新變化”、“港口間的競爭、合作、專業化分工”、“港航集群研究”、“港口群體研究”、“腹地城市中的無水港”和“港口群與城市群協同”的六個維度建立了港口群與城市群協同發展的理論分析框架，並按申請書的五部分內容展開了港口群與城市群協同評價、協同機制最佳化和實證等相關研究。課題主要的理論方法創新點為：1．以港口專業化分工和競爭為切入點，在探討港口發展機理的基礎上，採用修正的質量競爭和Hotelling模型研究了港口群與城市群的協同機制，豐富和發展了港口經濟理論；2．首次嘗試將自然科學領域中的“Hilbert-Huang變換”和“小波技術”進行整合，套用到港口數據分析中，從“波”視角分析港口巨觀發展波動與趨勢及其影響因素；3．根據各不同階段的研究成果，課題組整合和提煉了港口群和城市群協同發展的分析框架，指出無水港、港航產業集群、臨港特殊經濟區和腹地交通基礎設施是實現港口群和城市群協同的關鍵。課題的主要實踐創新點為：1．首次將我國貨櫃港口體系與美國貨櫃港口體系的演進過程進行對比研究，並發現兩個貨櫃港口體系演進有著很大程度的相似性的重要結論；2．總結和提煉了世界上無水港建設、海事集群（Maritime Cluster）建設和航運中心建設的經驗，為我國航運中心和港口建設提供參考，並為本課題研究提供了實踐素材；3．對我國沿海地區和環渤海地區，尤其是天津港、天津市和北京市的協同發展進行了港城協同的實證研究。