測速區,供艦船測定航速和校驗計程儀的指定水域。通常靠近岸邊,有人工設定的橫交疊標組,有足夠的水深和良好的風、流等條件。
測速區,供艦船測定航速和校驗計程儀的指定水域。通常靠近岸邊,有人工設定的橫交疊標組,有足夠的水深和良好的風、流等條件。
測速區,供艦船測定航速和校驗計程儀的指定水域。通常靠近岸邊,有人工設定的橫交疊標組,有足夠的水深和良好的風、流等條件。...
所謂區間測速,是指檢測機動車通過兩個相鄰測速監控點之間的路段(測速區間)的平均速率的方法。比如,某高速路段測速區間距離為10公里,該路段限速每小時120公里,車輛如果用多於等於5分鐘的時間跑完,那么其平均時速就低於120公里符合限速要求;如果在通過該區間耗時不足5分鐘,那么就超速了。系統介紹 區間測速系統是...
測速雷射種類於固態鐳射中的半導體鐳射。雷射測速設備採用紅外線半導體雷射二極體。雷射二極體有幾個特點使它極適合用來量測速度:1.雷射二極體自微小範圍中發射出極窄的光束,此一狹窄光束才能精確地瞄準目標。2.雷射二極體以小於十億分之一秒的瞬間切換開關,大大提高精確度。3.雷射二極體發射率很窄,其偵測器極易...
測速是指通過使用中國電信集團公司、中國聯合網路通信集團有限公司、中國移動通信集團公司(其中固定寬頻業務由其全資子公司--中國鐵通集團有限公司經營)的網路,不管是從通訊或者是寬頻網路角度,系統用戶到達此類測速網站的速度大於40KByte/s,即320Kbps時是屬於正常的;1M用戶的到達測速網站的速度大於80KByte/s,即640...
《山東省道路測速取證工作規範(試行)》旨在為規範我省道路測速取證工作,預防和減少道路交通事故和保障道路安全和駕駛人合法權益。《規範》共七章第三十二條,自2018年11月1日起施行,有效期至2020年10月31日。山東省道路測速取證工作規範(試行)第一章總則 第一條為規範我省道路測速取證工作,預防和減少道路交通...
測速原理是物理學術語,根據車輛經過平行線圈的速度來判斷是否超速,並攝像取證。該檢測方法的缺點是在於地面埋設的感應線圈的施工量大,路面一旦變更則需重埋線圈,另外高緯度開凍期和低緯度夏季路面以及路面質量不好的地方對線圈的維護工作都是巨大的。視頻檢測 該方法通過對連續視頻圖像的分析,跟蹤違章車輛行為的過程...
測速儀是用來測量車輛的行駛速度的儀器。常用的測速儀有雷達測速儀和雷射測速儀兩種。其中,雷達測速儀的測速原理為都卜勒效應;雷射測速儀的測速原理為雷射測距。類型 常用的測速儀主要分為雷達測速儀和雷射測速儀兩種。雷達測速儀 雷達測速儀的主要原理是都卜勒效應(Doppler Effect),即當目標向雷達天線靠近時,反射...
只有移動有測速,沒有固定測速一說,固定的一般指固定限速路段提示和固定紅燈拍照提示等, GPS類設備是靠美國太空總暑的全球衛星定位系統工作,原理是在3顆以上衛星為車輛定位,定位數據交給CPU處理,CPU比對運算導航地圖或者電子數據對車輛實現定位、導航引導、電子警察預報。這種預報是不管電子警察是否工作都要報的,是...
測速 測速(speed measurement)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
雷達測速探測器是一種檢測雷達測速儀的設備,安裝在汽車內,可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀,當汽車靠近雷達測速儀時“電子狗”就會發出警告。早期產品 所謂的電子警察預警機實際上根本不是什麼預警,準確地說只是無線信號接收機,比收音機的原理和成本還簡單。生產電子狗的廠家,在有電子眼和固定測速的...
測速雷達主要利用了都卜勒效應(Doppler Effect)原理:當目標向雷達天線靠近時,反射信號頻率將高於發射機頻率;反之,當目標遠離天線而去時,反射信號頻率將低於發射機頻率。如此即可藉由頻率的改變數值,計算出目標與雷達的相對速度。現已經廣泛用於警察超速測試等行業。主要原理 雷達為利用無線電回波以探測目標方向和距離...
採用塑膠交通警察和雷達測速區標誌 這兩種方法都是對駕駛員有一種威懾作用, 當駕駛員看到這兩種標誌時, 都會有一種懼怕心理, 怕萬一有交通警察或有固定的雷達測速, 於是本能地降低了車速。(3)採用物理方法降低車速 鋪設粗糙路面 限制車輛行駛的步行區, 將原來平整路面改為凹凸的粗糙路面, 限制車輛的速度。這種路面...