渣油四組分(four-fraction of residue oil)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。
基本介紹
- 中文名:渣油四組分
- 外文名:four-fraction of residue oil
- 所屬學科:化工
- 公布時間:2017年
渣油四組分(four-fraction of residue oil)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。
渣油四組分(four-fraction of residue oil)是2017年全國科學技術名詞審定委員會公布的化工名詞。定義用溶劑沉澱法及液體色譜法將渣油分成的飽和烴(S)、芳烴(A)、膠質(R)和瀝青質(A)4個組...
2、減壓渣油的化學組成 國內外在研究減壓渣油的化學組成時,常採用將減壓渣油分離成飽和分、芳香分、膠質和瀝青質的四組分分析法。該法首先用正庚烷將渣油中的瀝青質沉澱出來,並進行定量。正庚烷的可溶部分則在含水量為1%的中性氧化鋁吸附色譜柱上用不同的溶劑進行沖洗,從而分離為飽和分、芳香分和膠質。我國減壓...
渣油八組分 渣油八組分(eight-fraction of residue oil)是2017年公布的化工名詞。定義 用溶劑沉澱法及液體色譜法將渣油分成的飽和烴、輕芳烴、中芳烴、重芳烴、輕膠質、中膠質、重膠質和瀝青質8個組分。出處 《《化工名詞》(一)(石油煉製·煤制油及天然氣·生物質制油)》第一版。
第三節 渣油四組分組成對渣油流變性的影響 第四節 表面活性劑對渣油流變性的影響 第五節 表面活性劑對渣油分散性質的影響 第六節 表面活性劑對渣油流變性影響機理的初步研究 第十章 渣油在超臨界水一合成氣中的加氫反應 第一節 超臨界水的性質 第二節 超臨界水中的化學反應 第三節 重油在超臨界水中的轉化 ...
17.渣油的四組分是指什麼?18.重油/渣油的定義及特性是什麼?19.渣油的熱轉化機理是什麼?20.延遲焦化中渣油熱轉化反應是如何進行的?21.焦炭的生成機理是什麼?22.影響焦化過程的主要因素有哪些?23.什麼是石油焦的真密度、假密度?24.什麼是石油焦的揮發分?25.如何區分石油焦的軟硬?26.延遲焦化工藝有哪些...
反應溫度對加氫殘渣油四組分含量和結構的影響,燃料化學學報,第一作者 瀝青質含量對渣油加氫轉化殘渣油收率和性質的影響,燃料化學學報,第一作者 超音波處理對渣油加氫反應前後瀝青質結構組成的影響,石油煉製與化工,通訊作者 不同添加物對渣油加氫反應性能的影響,石油煉製與化工,第一作者 十氫萘分散作用對瀝青質...
渣油是原油經過常減壓蒸餾後剩餘的最重的組分,常溫下呈固態,有的蒸餾裝置沒有減壓蒸餾,剩餘的就是常壓渣油AR,根據性質可做催化原油.或者賣給其它煉廠深加工.有減壓蒸餾的剩餘的就是減壓渣油VR.其根據性質不同可以做焦化原料\催化原料\渣油加氫\溶劑脫瀝青\減粘等裝置的原料.常減壓蒸餾產生的減壓渣油可以做燃料油,...
減壓渣油在高溫和吹空氣的作用下會產生汽化蒸發,同時會發生脫氫、氧化、聚合縮合等一系列反應。這是一個多組分相互影響的十分複雜的綜合反應過程,而不僅僅是發生氧化反應,但習慣上稱為氧化法和氧化瀝青,也有稱為空氣吹製法和空氣吹制瀝青。(4)調合法:調合法生產瀝青最初指由同一原油構成瀝青的4組分按質量要求...
裝置所用原料為常減壓的減壓渣油,其自燃點為230~240℃,而裝置的操作溫度多在300℃以上,一旦泄漏極易發生火災,生產的乾氣和汽油沸點和閃點都很低,與空氣混合均能形成爆炸性混合氣體,其爆炸極限分別為1.5%~15%(V/V)和1.4%~7.6%(V/V)。同時由於其產品柴油、蠟油的自燃點都低於裝置的操作溫度,極易...
對於減壓渣油,目前一般還是用溶劑處理法及液相色潛法將減壓渣油分成飽和分、芳香分、膠質、瀝青質四個組分,如有需要還可將芳香分及膠質分別再進一步分離為輕、中、重芳香分及輕、中、重膠質等亞組分。3.結構族組成表示方法 由於高沸點餾分以及渣油中各種類型分子的數目繁多,而且由於相對分子質量增大,分子結構複雜...
通常包括三個工序:①原油預處理:即脫除原油中的水和鹽。②常壓蒸餾:在接近常壓下蒸餾出汽油、煤油(或噴氣燃料)、柴油等的直餾餾分,塔底殘餘為常壓渣油(即重油)。簡介 原油是一種多種烴的混合物,是粘稠的、深褐色的液體。直接使用原油非常浪費,所以就需要把原油中各組分分離出來,通常是使用精餾的方法,...
石斌,任振東,門秀傑,方日強,闕國和固體酸/鹼和引發劑促進渣油輕質化的初步研究燃料化學學報 [EI收錄]8. 石斌,楊聖闖,門秀傑,闕國和供氫(氘)劑在減壓渣油四組分裂化中的作用及其同位素效應燃料化學學報 [EI收錄]石斌,丁軍委,王繼乾,闕國和催化劑和供氫劑及其前身物對二苯甲烷裂化反應的影響石油大學學報(...
國內外渣油沸騰床加氫技術的比較 減黏汽油中氯的來源及控制措施 液化石油氣質量不合格原因分析及對策 清潔燃料升級中煉油廠氫氣資源的合理利用 Prime-G+催化裂化汽油加氫脫硫技術的套用 Fcc汽油選擇性加氫脫硫工藝最佳化設計 四組分性質對渣油加氫脫硫反應影響的研究 焦化汽油加氫精制過程中存在的問題與對策 輕白油生產工藝...
減壓渣油在高溫和吹空氣的作用下會產生汽化蒸發,同時會發生脫氫、氧化、聚合縮合等一系列反應。這是一個多組分相互影響的十分複雜的綜合反應過程,而不僅僅是發生氧化反應,但習慣上稱為氧化法和氧化瀝青,也有稱為空氣吹製法和空氣吹制瀝青。(4)調合法:調合法生產瀝青最初指由同一原油構成瀝青的4組分按質量要求...
含油污泥是指混入原油、各種成品油、渣油等重質油的污泥。含油污泥不是自然界固有存在的,而是由於油田開採、石油煉製過程、運輸、使用、貯存等各種與原油、成品油有關的工業、民用、個人等,因各種事故、操作不當、設備陳舊、破損、腐蝕等原因造成原油、成品油跑、冒、滴、漏,外泄到地面,沉積到海洋、湖泊、河底,...
有的煉油廠為了給重油催化提供原料,直接將常壓渣油全部或部分送至催化進行二次加工。初餾塔的作用 ①減輕設備負荷。原油在加熱升溫過程中,其中輕質餾分逐漸氣化,原油通過系統管路的流動阻力就會增大,因此在加工處理輕質餾分含量較高的原油時設定初餾塔,將換熱後的原油在初餾塔中分餾出部分輕組分後再進入常壓爐,...
中間相成焦機理,芳香性石油渣油、煤瀝青等在液相條件下炭化時,組分分子經歷了深刻的化學變化和物理變化,在其轉化的一定階段,體系中生成了以平面稠環芳香分子為結構單元的球狀新液相,稱為中間相,它具有向列相液晶的絕大部分特性。球狀中間相的繼續深刻轉化,最終凝固成焦的各種組織形態。這一通過中間相小球體的...
(4)開發高溫熱升級利用的新技術,如開發吸收式變熱器技術,提高溫位,便於利用。催化裂化裝置中溫熱回收利用的最佳化方案 在石油煉製行業中,催化裂化是極為重要的二次加工過程。催化裂化是以渣油、蠟油等重質餾分油為原料,在一定溫度和催化劑的作用下,生產汽油、柴油、液化氣等產品的過程。催化裂化裝置的用能水平...
四、渣油的組成 五、石油中的微量元素 第二節 石油及其產品的物理性質 一、蒸氣壓 二、餾分組成與平均沸點 三、密度和相對密度 四、特性因數 五、平均相對分子質量 六、油品的黏度 七、臨界性質、壓縮因子和偏心因子 八、熱性質 九、低溫流動性 十、燃燒性能 十一、其他物理性質 習題與思考題 參考文獻 第三章 ...
外甩常壓重油作渣油加氫處理原料,減少了減壓蒸餾部分的加工負荷,同時也造成了直餾柴油的損失失,採用兩段減壓蒸餾流程能夠避免該部分柴油的損失。兩段減壓蒸餾技術,各段生產目標單一、明確,產品質量和收率可依據後續加工裝置的需要靈活調節。兩段減壓蒸餾技術的第 一段減壓蒸餾操作條件緩和,採用常規乾式減壓蒸餾技術,...
延遲焦化裝置是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。它將減壓渣油、常壓渣油、減黏渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質低價值油品,經深度熱裂化反應轉化為高價值的液體和氣體產品,同時生成石油焦。在延遲焦化過程中,通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下將物料加熱至490~510℃的...
第四節我國主要原油性質及加工方向簡介 一、大慶原油 二、勝利混合原油 ……第四章原油預處理和原油蒸餾 第五章渣油熱加工 第六章催化裂化 第七章加氫裂化 第八章加氫處理 第九章催化重整 第十章高辛烷值汽油組分的生產 第十一章潤滑油基礎油的生產 第十二章石油蠟與瀝青的生產 參考文獻 編輯推薦 《高職高專...
以石油渣油為原料生產的針狀焦為油系針狀焦;以煤焦油瀝青及其餾分為原料生產的針狀焦為煤系針狀焦。用途 針狀焦是製造高功率和超高功率電極的優質材料,用針狀焦製成的石墨電極具有耐熱衝擊性能強、機械強度高、氧化性能好、電極消耗低及允許的電流密度大等優點。生產的針狀焦根據使用的原料可分為石油系和煤系兩類。石油...
四、回流比與塔板數 五、蒸餾曲線的相互換算 第三節 原油常減壓蒸餾 一、原油三段汽化常減蒸餾工藝流程 二、原油分餾塔的工藝特徵 ……第五章 渣油熱加工 第六章 催化裂化 第七章 加氫裂化 第八章 催化重整 第九章 高辛烷值汽油組分的生產 第十章 輕質油品的精製 第十一章 潤滑油基礎油的生產 第十二章 ...
熱裂化汽油,hermal cracking gasLinc常壓蒸餾重油、減壓餾分油、焦化餾出油等原料,加熱到490一SDV:,烴類的分子斷裂,生成較小分子量的氣體、汽油、柴油及渣油餾分。汽油餾分經過穩定塔脫去其中的碳三和碳四烴類,得到熱裂化汽油。這種汽油由於含有較多的烯烴和二烯烴,易變色和生成膠質,誘導期短,需經過酸鹼精製或...
(4)開發低溫熱升級利用的新技術,如開發吸收式變熱器技術,提高溫位,便於利用。催化裂化裝置低溫熱回收利用的最佳化方案 在石油煉製行業中,催化裂化是極為重要的二次加工過程。催化裂化是以渣油、蠟油等重質餾分油為原料,在一定溫度和催化劑的作用下,生產汽油、柴油、液化氣等產品的過程。催化裂化裝置的用能水平...