針對渡濟大橋水泥砼橋面局部裂縫、行車噪音大的問題,7月9日,縣交運部門對橋面進行水泥路改瀝青路的“白改黑”改造工程,工程目前已完工。
本次橋面“白改黑”施工工藝為:左幅橋面採用精銑刨1cm原水泥混凝土橋面,封閉裂縫,貼抗裂貼,加鋪1.5cmGT TECH磨耗層;右幅橋面採用精銑刨1cm原水泥混凝土橋面,封閉裂縫,貼抗裂貼,加鋪快乾型溶劑型橡膠瀝青粘結劑+噴灑熱熔型塗膜類特殊瀝青防水層+2cmHPC-10高性能超薄瀝青層。剛鋪就的瀝青路面,表面溫度可達150攝氏度以上,面對高溫,施工人員堅守在一線。
此次橋樑提升改造工程,採用了1.5cmGT TECH磨耗層國內專利技術以及上海同濟大學提供的+2cmHPC-10高性能超薄瀝青層技術。新技術的採用,大大提高了渡濟大橋橋面抗滑、防滲性能,同時減少了通行噪音,提高了行車的舒適度。