渡島支廳,為日本北海道道南地方的支廳,支廳設於函館市。
渡島支廳,為日本北海道道南地方的支廳,支廳設於函館市。
渡島支廳,為日本北海道道南地方的支廳,支廳設於函館市。...... 渡島支廳,為日本北海道道南地方的支廳,支廳設於函館市。歷史1897年11月:設定函館支廳,下轄原...
檜山支廳,為日本北海道道南地方的支廳,管轄渡島半島靠日本海側以及奧尻島的7町。支廳設於江差町。...
茅部郡為日本北海道渡島支廳的郡,位於渡島支廳東部的位置。...... 茅部郡為日本北海道渡島支廳的郡,位於渡島支廳東部的位置。中文名 茅部郡 轄區 鹿部町 ...
松前郡隸屬於日本北海道渡島支廳,位於渡島支廳西南部。...... 松前郡隸屬於日本北海道渡島支廳,位於渡島支廳西南部。中文名稱 松前郡 所屬地區 日本北海道渡...
木古內町是北海道渡島支廳南部一個以漁業為主的城鎮,南臨津輕海峽,北部為山區。町名源自阿伊努語的“rikonai”,意思是開始升往高地的地方;也有人認為是源自“...
北斗市是位於北海道渡島支廳中部的城市,是北海道最早栽種水稻的地區,轄區東南部以平原為主,西部是山區地形,南側面對函館灣。於2006年2月1日由上磯郡上磯町和龜...
簡介龜田郡為日本北海道渡島支廳的郡,位於渡島支廳東南部的位置。轄區轄區包含1町: 七飯町 ...
二海郡,平假名 ふたみぐん,屬於日本北海道渡島支廳。...... 2005年10月01日:檜山支廳爾志郡熊石町與渡島支廳山越郡八雲町合併為新的八雲町,同時成立新的...
八雲町是北海道渡島支廳北部的一個以酪農業和漁業為主的城鎮;東側為內浦灣,西側為日本海,是日本唯一同時擁有太平洋與日本海海岸的城鎮。日本航空自衛隊在此設有...
知內町是北海道渡島支廳南部一個城鎮,青函隧道北海道端的出口正位於轄區內;主要產業包括稻作、漁業和林業。...
福島町是北海道渡島支廳西南部一個以漁業為主的城鎮,第41代橫綱千代之山雅信、第58代橫綱千代之富士貢皆出生於此,使得福島町成為最多橫綱誕生的城鎮。...
上磯郡為日本北海道渡島支廳的郡,位於渡島支廳西南部的位置。...... 上磯郡為日本北海道渡島支廳的郡,位於渡島支廳西南部的位置。中文名 上磯郡 外文名 ...
龜田是過去位於北海道渡島支廳的一城市,於1971年改制為市,但在兩年後的1973年12月1日被併入函館市,過去的轄區相當於現在的函館市龜田支所的管轄範圍。...
津輕海峽線是連結日本本州青森縣青森站與北海道渡島支廳函館站的鐵道路線別名,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與北海道旅客鐵道(JR北海道)負責營運。...
室蘭本線是北海道旅客鐵道(JR北海道)運營的一條鐵道路線(幹線)。起點是北海道渡島支廳管轄下的山越郡長萬部町長萬部車站,經過膽振支廳轄下的室蘭市、苫小牧市等...
熊石町是過去位於北海道檜山支廳北部的一個以漁業為主的城鎮。已於2005年10月01日與渡島支廳山越郡的八雲町合併合併為新設定的八雲町,也因此使得檜山支廳被新...
行政上,函館車站位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。函館車站是個擁有4個島式月台、8條鐵路路線的地上車站。雖然曾經一度有過最大6月台11線的路線配置,...
南茅部町是過去位於北海道渡島支廳東南部的一個以漁業為主城鎮,北面內浦灣,南部為山地;已於2004年12月1日與戶井町、惠山町、椴法華村同時併入函館市,過去的...
行政上位於日本北海道渡島支廳松前郡福島町境內的吉岡海底站,與鄰近另一個海底車站龍飛海底車站。(竜飛海底駅,位於青函隧道南端、青森縣境內)...
戶井町是過去位於北海道渡島支廳東南部的一個以漁業和養殖業為主城鎮,是北海道距離本州最近的地方; 已於2004年12月1日與惠山町、椴法華村、南茅部町同時併入...
砂原町是過去位於北海道渡島支廳中部一個以漁業為主的城鎮,已於2005年4月1日與森町合併為新設定的森町。...
惠山町是過去位於北海道渡島支廳東南部的一個以漁業和養殖業為主城鎮,南面津輕海峽,北部為山地;已於2004年12月1日與戶井町、椴法華村、南茅部町同時併入函館...
大野町是過去位於北海道渡島支廳中部的城鎮,為北海道最早栽種水稻的地方;已於2006年2月1日與上磯町合併為北斗市。...
湯川町是過去位於北海道渡島支廳東南部的一個城鎮,已於1939年6月1日併入函館市,過去的轄區相當於現在的函館市湯川支所的負責範圍。...