減壓迴路就是在整個液壓系統中有一段或某支迴路甚至菜個液玉元件所的壓力值低於主系統壓力值或者說低於液壓源迴路壓力值，就應設法降低壓力值，使其穩定在符台要求的壓力值范國內。這部分迴路就叫減壓迴路。
基本介紹
- 中文名：減壓迴路
- 外文名：Reduced pressure loop
- 學科：機械工程
- 領域：工程技術
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簡介
減壓迴路，也稱為一級減壓迴路。該迴路通過減壓閥與主油路並聯，獲得較低的穩定壓力。主油路的工作壓力由溢流閥調定，減壓迴路的工作壓力由減壓閥調定。單向閥防止油液倒流，起短時保壓作用。
功能
減壓迴路的功能是在單液壓泵供油的液壓傳動系統中，使某一部分油路獲得比主油路工作壓力還要低的穩定壓力。通常在主油路上並聯安裝一個減壓閥來實現。例如控制油路、潤滑油路，工件的定位、夾緊油路和輔助動作油路的工作壓力常低於主油路工作壓力。
一級減壓迴路
a、迴路之一
a）結構組成：主要為減壓閥及管道組成。
b）工作原理：液流通過減壓閥內部管道時增加壓力損失，加之再與壓縮彈簧的彈力平衡。
c）套用範圍：用於低於液壓源壓力所需求穩定壓力的支迴路上。
b、迴路之二
結構組成：主要由減壓閥組成。
a）液壓系統中壓迴路的二級減壓工作原理：除反向油流可經單向閥、換向閥流回油箱，其餘與迴路一相同。
b）套用範圍：除反向液流經單向閥，其餘與迴路一相同。
液壓系統
a、減壓迴路之一
a）結構組成：主要由減壓閥、近程調壓閥和有關元件管道組成。
b）工作原理：油液經減壓閱派壓後穩定的壓力油由其輸出口輸入誠壓支路迴路；調節遠程調壓閥亦可調節減壓口輸出不同的穩定壓力值。
c）套用範圍：套用於需要調節壓迴路中。
b、減壓迴路之二
a）液壓系統中二級減壓迴路結構組成：主要由減壓閥、單向壓、三位四通換向閥及有關管道組成。
b）工作原理：一次誠壓後尚不符合執行器的要求，故在換向之後又裝置單向減壓閥再次減壓。故換向閥左位只是一次減壓，在右位則二次位。
