混合動力感測器

混合動力感測器是一種電子元器件，套用於電動車。

基本介紹

• 中文名：混合動力感測器
• 外文名：A hybrid sensor
• 重量：重量應不高於40公斤
• 套用：電動車

套用

“國外把電動腳踏車當作休閒工具使用，而我國用戶則當作真正的交通工具使用，甚至還要負重，使用率極高。”成都寬和有關負責人告訴記者，在中國市場上，感測器的可靠性與智慧型性更具現實意義。

按照中國電動腳踏車的國家標準，電動腳踏車的整車重量應不高於40公斤，但這一標準在業界卻面臨“執行難”的問題。據分析，整車減重主要依靠減少電池容量，但這將導致整車續航能力不足。如果採用更輕更環保的鋰電池，整車重量雖然可以達到國家標準，但現有電動腳踏車普遍使用轉把控制放電方式，又會使鋰電池的壽命和實際使用容量大幅衰減。在這一背景下，智慧型感測器技術成為行業攻關及競爭的關鍵所在。

效果

據了解，成都寬和歷時5年，大量採集電動腳踏車騎行者在不同路況下的騎行舒適感與系統節電效果數據，以此建立數學模型，運用專業晶片進行智慧型處理，開發出智慧型混合動力感測器系統。它能夠通過採集腳踏板的實時速度、瞬間加速度、檢測動態運行中的路面坡度和路面阻力等物理量進行智慧型數字處理，產生預判結果，再由電機輸出合適的電力。該技術提升了騎行者的舒適度，減少了電動機磨損，也讓鋰電池續航里程和使用壽命大幅提高。