混凝土薄層修補劑

一、優異特性

1、實用性能

施工時無需複雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工後24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補後與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

2、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工後2小時的粘接強度可達到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

3、耐久性能

較快的早期性能體現和較高的早期強度，且後期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早於原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

4、抗壓性能

修補料固化後有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，後期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

表面處理工序：

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的鬆動部分剔掉，對低於3mm的部位、過於平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃乾淨，用高壓水沖刷乾淨，沖刷時應將泥漿衝出作業面並防止回流。

3、水潤：用水洗刷乾淨後，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工塗抹時必須保持作業面是在濕潤狀態）

基本要求：

1、用量：修補厚度1mm時，每平方大約用量1kg.

2、水採用無污染水。

3、施工厚度3mm以上為宜。

施工條件：

1、溫度需在5度以上，雨雪天不能施工。

2、施工人員具備一定水泥混凝土的施工經驗最佳。

施工機械：

砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鑽改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具、海綿或拖布（吸乾多餘水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

材料調配：

1、先把水倒入容器內在放入道路修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在15%（一般情況攪拌好基本是有一點點流動性的，客戶可根據病害情況調整加水量）。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無乾粉和氣泡即可。

2、攪拌均勻後應讓材料靜止1分鐘後表面無明水，再重新攪拌一下就可以直接倒在作業面進行塗抹了。根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應儘快用完，以防凝固，攪拌的料不應超過半小時。