《深部軟岩巷道圍岩大變形的機理及控制》是依託中國礦業大學,由陸士良擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 項目名稱:深部軟岩巷道圍岩大變形的機理及控制
- 批准號:59574001
- 項目類別:面上項目
- 申請代碼:E04
- 項目負責人:陸士良
- 負責人職稱:教授
- 依託單位:中國礦業大學
- 研究期限:1996-01-01 至 1998-12-31
- 支持經費:8(萬元)
《深部軟岩巷道圍岩大變形的機理及控制》是依託中國礦業大學,由陸士良擔任項目負責人的面上項目。
《深部軟岩巷道圍岩大變形的機理及控制》是依託中國礦業大學,由陸士良擔任項目負責人的面上項目。項目摘要針對深部軟岩巷道圍岩大變形的機理和控制問題。闡明了巷道圍岩變形的規律及其與影響因素的關係。建立了巷道峰後圍岩碎脹變形的力...
全書共分8章,詳細論述了深部軟岩巷道圍岩的變形破壞特徵、變形破壞機理以及巷道圍岩穩定性控制技術。主要內容包括:深部軟岩巷道圍岩變形破壞特徵分析、深部軟岩巷道地應力實測分析、深部軟岩巷道圍岩岩性與破壞機理分析、深部軟岩巷道圍...
主要研究內容包括深部圍岩在流變擾動狀態下的動力回響特徵、巷道的長期大變形失穩機制以及長期穩定性控制對策等。 通過岩石流變擾動實驗發現,不同岩石在流變狀態下對外部擾動載荷存在不同的應力和應變敏感區間,其應力敏感閾值定義為岩石的抗...
讓壓殼支護技術是控制該類巷道圍岩大變形的有效方法之一,但其缺乏完整的理論體系。項目採用實驗室試驗、理論分析、數值模擬及現場實測等方法,系統研究了深部巷道讓壓殼損傷演化及其支護機理,取得了以下研究成果: (1)進行了深部巷道...
巷道圍岩控制效果最好的為縱橫組合方案,其次為縱向單梁方案,再次為縱向雙梁方案,最後為橫樑方案。 通過理論計算、數值試驗與現場試驗結果綜合分析,最終得到了深部厚頂煤巷道圍岩變形破壞機理及讓壓型錨索箱梁控制機制。
隨著礦井開採深度的增加,巷道及采場的地應力水平也越來越高,軟岩巷道地壓顯現劇烈、巷道圍岩破壞嚴重,深部高應力軟岩巷道的支護問題越來越突出,因此,研究深部高應力軟岩巷道變形破壞特徵、圍岩變形破壞機理及巷道穩定性控制技術有著重...
《深部巷道圍岩破裂演化過程及其穩定控制機理》採用大尺度三維模擬試驗、原位測試和數值模擬,對深部巷道圍岩破壞過程中的應力、變形演化規律和破壞機制進行了探討,同時對支護結構作用和承載結構形成機理進行了分析,在此基礎上,提出了深部...
《軟岩巷道變形機理分析與鋼管混凝土支架支護技術研究》是2016年中國礦業大學出版社出版的圖書,作者是王波。內容簡介 本書詳細分析了軟岩巷道圍岩變形機理,對巷道圍岩的彈性恢復、流變、碎脹和吸水膨脹等變形量分別進行了定量分析計算;...
本文綜合運用室內試驗、理論計算、數值模擬及現場工業性試驗等方法,系統研究了深部巷道鑽孔卸壓機理與圍岩穩定控制技術,取得如下研究成果: (1)採用室內加卸載試驗的方法,將岩樣載入至峰後應變軟化段各目標點後卸載,獲取了不同損傷...
5.5 巷道斷面 5.6 支護強度 5.7 地壓 6 圍岩變形機理 6.1 圍岩鬆動圈的發生、發展機理 6.2 圍岩質點蠕變機理(流變問題)6.3 底臌對整體圍岩結構的破壞機理(流變問題)6.4 試驗巷道變形機理概述 7 圍岩變形控制機理 7...
並結合圍岩損傷區定量評價方法,提出了基於圍岩損傷區定量評價的動態支護設計方法,並在海孜煤礦開展了工程實踐。現場支護效果表明,本文所提出的動態支護設計方法,能依據地質條件動態調控支護結構,有效控制軟岩巷道圍岩的穩定性。
解決目前岩體內部變形與破裂無法直接觀測的難題,並結合多組三維大比尺錨固體試驗揭示錨桿支護與破裂岩體相互作用力學行為的內在機理,獲得錨固體組合拱支護結構厚度與強度演化的特徵,提出建立高應力下巷道圍岩穩定的安全判據與關鍵控制技術,...
5.3.3圍岩應力因素56 5.3.4支護結構因素56 5.4支架換裝硐室底板底鼓破壞機理分析56 5.5鄰近巷道對大斷面硐室圍岩穩定性影響分析57 5.5.1數值計算模型57 5.5.2數值計算結果分析59 5.6本章小結66 6大斷面硐室圍岩控制機理研究68...
圍岩強度衰減和支護平衡演化的全過程,選擇確定三維強度的描述方法及參數,完善符合其破壞特點的三維岩石強度理論及其相應的演化動態力學模型,揭示深部巷道變形破壞的物理本質,提出具有顯著成效的深部巷道圍岩破壞後二次穩定控制的原理和方法...
1.3 高應力軟岩巷道失穩機理及控制對策研究現狀 1.4 膨脹軟岩巷道失穩機理及控制對策研究現狀 1.5 研究背景及意義 2 基本參數測試分析 2.1 泥岩基本參數測試分析 2.2 電應力測試分析 2.3 巷道圍岩變形現場監測分析 2.4 ...
闡明了千米深井強采動巷道圍岩劣化與強度衰減規律,揭示了高地應力與強采動疊加作用下岩體流變效應及大變形機理,總結了千米深井長時強采動巷道圍岩結構失穩及破壞模式,並提出了相應控制原則,為我國深部礦井采動巷道圍岩穩定性控制提供了...
弱膠結軟岩大變形破壞控制理論與技術 內容簡介 前言 第1章 緒論 第2章 弱膠結軟岩物理力學性質與理論模型 第3章 隧洞圍岩錨固效應量化分析模型 第4章 軟岩隧洞圍岩-錨桿耦合流變理論模型 第5章 軟岩隧洞圍岩-大變形錨桿耦合支護理論...
揭示了深部圍岩變形破裂的時空演化機理。課題成果有助於岩土工程科學與技術問題的深入試驗研究,進一步認識深部巷道圍岩內部變形與破裂的力學行為規律,為深部工程中諸如圍岩破裂的加固時機與範圍等穩定控制提供參考依據。