深圳經汕尾至梅州鐵路，該線路將分為兩段建設，第一段為近期建設深圳至汕尾鐵路，第二段為規劃建設汕尾至梅州鐵路既汕梅鐵路，兩段合成。深圳至汕尾鐵路擬從深圳西麗站發出沿廈深鐵路至廣汕鐵路赤石站設立深汕站，汕尾至梅州鐵路從深汕站發出經汕尾市海豐、陸河 、揭陽揭西、梅州五華至梅州西站。汕尾市將與揭陽市、梅州市進行溝通，共同爭取省和國家的支持，列入相關規劃。當前，汕尾市將與揭陽市、梅州市正在謀劃深汕梅鐵路，爭取省和國家同意項目規劃建設。
基本介紹
- 中文名：深汕梅鐵路
- 設計時速：350公里/小時
- 閉塞類型：自動閉塞
- 項目進展：前期規劃研究
- 鐵路等級：客運專線
深圳經汕尾至梅州鐵路，該線路將分為兩段建設，第一段為近期建設深圳至汕尾鐵路，第二段為規劃建設汕尾至梅州鐵路既汕梅鐵路，兩段合成。深圳至汕尾鐵路擬從深圳西麗站發出沿廈深鐵路至廣汕鐵路赤石站設立深汕站，汕尾至梅州鐵路從深汕站發出經汕尾市海豐、陸河 、揭陽揭西、梅州五華至梅州西站。 目前正在謀劃深汕梅鐵路，初步線路方案為深汕鐵路接入廣汕鐵路赤石站（深汕站）後，繼續向東北方向延伸,經汕尾海豐、汕尾陸河、揭西、五華接入梅州西站，已委託中鐵四院開展前期規劃研究工作。但該線路尚未納入省及國家有關規劃，汕尾將與揭陽市、梅州市進行溝通，共同爭取省和國家的支持，列入相關規劃。另據梅州市9月份《關於梅州市服務融人粵港澳大灣區建設的意見》中，也提出規劃建設梅州到汕尾城際軌道。 汕尾市交通局、汕尾市發改局提出規劃新的鐵路，汕尾市交通局、汕尾市發改局目前汕尾市正在謀劃深梅鐵路，列入相關規劃。當前，汕尾市正在謀劃深汕梅鐵路，爭取省和國家同意項目規劃建設。
