深圳市低碳公共出行碳普惠方法學

2021年12月，深圳市生態環境局發布《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學（試行）》（以下簡稱碳普惠方法學），今後市民採用公共汽車、捷運等低碳公共出行方式所產生的減排量有了科學的核算方法。

發布意義

“碳普惠方法學是深圳碳普惠體系首個正式發布的碳普惠方法學，為推動深圳碳普惠體系建設邁出了重要的第一步。”深圳市生態環境局大氣環境處相關負責人介紹說，該方法學實現了以科學規範的核算方法量化社會公眾採用低碳出行產生的減排量，為深圳碳普惠體系推動社會公眾綠色低碳出行提供了支持，鼓勵公眾選擇低碳出行代替高碳出行的方式減少碳排放量，正向引導公眾養成綠色出行習慣。

內容解讀

碳普惠方法學規定了在深圳市碳普惠機制下，個人採用公共汽車、捷運等低碳公共出行方式，相比於乘坐有更多溫室氣體排放的交通工具所產生的減排量的核算流程和方法。其計算原理是，通過核算深圳市主要道路交通工具的碳排放水平確定深圳市低碳公共出行（公交、捷運）的平均每人每公里減排水平，並根據公眾每次出行的距離計算出該次出行的減排量。