《深井巷道圍岩錨固體穩定原理及套用》是作者勾攀峰近年來對煤巷錨桿支護圍岩強度強化理論研究的深化，力求從理論上和實用技術上反映目前的研究成果，使其具有科學性和可操作性。《深井巷道圍岩錨固體穩定原理及套用》進一步闡明了錨固體的特徵；利用突變理論建立了深井巷道臨界深度的確定方法；利用數值模擬和物理模擬試驗研究了預應力錨桿對錨固體強度強化機理、巷道圍岩錨固體的變形破壞特徵，建立了巷道圍岩頂板、兩幫錨固體穩定性分析模型，並給出了錨固體穩定性判據；進一步分析了基於錨固體穩定的錨桿一錨索協調支護原理；最後介紹了一個工程實例。
基本介紹
- 書名：深井巷道圍岩錨固體穩定原理及套用
- 類型：科技
- 出版日期：2013年7月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7502041451
- 作者：勾攀峰
- 出版社：煤炭工業出版社
- 頁數：169頁
- 開本：16
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
《深井巷道圍岩錨固體穩定原理及套用》可供從事採礦、岩土工程的科研、生產、教學、設計單位工程技術人員、科研工作者和師生參考，也可作為採礦工程專業研究生的參考教材。
作者簡介
勾攀峰 男，1966年7月生，河南商水縣人，教授，博士生導師。現任河南理工大學能源科學與工程學院院長，兼任教育部礦業工程類教學指導委員會委員，中國煤炭學會岩石力學與支護專業委員會委員，中國煤炭工業協會煤礦支護專業委員會專家組成員，中國岩石力學與工程學會軟岩專業委員會委員。中國煤炭工業技術委員會煤礦井工開採專家委員會委員，河南省安全生產專家，河南省省級學術帶頭人。
主持國家自然科學基金、河南省傑出青年基金、河南省創新人才基金等項目30餘項，發表論文70篇，出版著作3部。研究成果獲省部級科技進步一等獎2項，二等獎3項，三等獎2項，獲省部級教學成果一等獎1項。
主持國家自然科學基金、河南省傑出青年基金、河南省創新人才基金等項目30餘項，發表論文70篇，出版著作3部。研究成果獲省部級科技進步一等獎2項，二等獎3項，三等獎2項，獲省部級教學成果一等獎1項。
圖書目錄
1 緒論
1.1 錨固體的概念及研究錨固體穩定的意義
1.2 深井巷道錨桿支護理論研究現狀
1.2.1 國內外錨桿支護理論研究現狀
1.2.2 小孔徑預應力錨索作用機理
1.2.3 巷道錨桿支護圍岩強度強化理論
1.3 研究內容及研究方法
1.3.1 研究內容
1.3.2 研究方法
2 深井巷道臨界深度的確定
2.1 突變理論
2.2 巷道圍岩應力分析
2.3 巷道圍岩系統尖點突變模型
2.3.1 勢函式的確定
2.3.2 尖點突變模型的建立
2.3.3 分析與討論
2.4 現場套用
2.5 小結
3 錨桿預緊力對錨固體強度強化的試驗研究
3.1 錨桿預緊力的概念
3.1.1 預應力錨桿預緊力
3.1.2 扭矩與錨桿預緊力的關係
3.1.3 提高扭矩轉化預緊力效率的途徑
3.1.4 錨桿預緊力施加的方法及評價
3.2 錨桿預緊力作用機理的數值模擬分析
3.2.1 錨桿作用力學特性
3.2.2 錨固機理的數值模擬分析
3.3 錨桿預緊力對錨固體強度強化的相似模擬試驗
3.3.1 試驗設計
3.3.2 試驗結果
3.4 錨固體強度強化後的力學行為分析
3.4.1 計算模型
3.4.2 理論分析
3.4.3 套用示例
4 巷道圍岩錨固體變形破壞特徵的試驗研究
4.1 變形破壞特徵的相似材料模擬試驗
4.1.1 試驗設計
4.1.2 試驗結果
4.2 不同錨桿支護強度下巷道圍岩破壞特徵的物理模擬試驗
4.2.1 試驗設計
4.2.2 試驗過程
4.2.3 試驗結果
4.3 不同支護強度下巷道圍岩破壞特徵的數值模擬試驗
4.3.1 模擬參數
4.3.2 模擬結果
4.4 小結
5 深井巷道頂板錨固體破壞特徵及穩定性分析
5.1 回採巷道圍岩錨固體破壞特徵
5.2 巷道頂板穩定性力學模型
5.2.1 錨固體失穩機理分析
5.2.2 錨桿支護穩定性分析
5.2.3 錨索支護穩定性分析
5.3 現場驗證性試驗
5.3.1 工程條件
5.3.2 錨桿、錨索支護設計
5.3.3 頂板穩定性力學分析
5.3.4 穩定性數據監測
5.4 小結
6 深井巷道兩幫錨固體作用機理及穩定性分析
6.1 巷道兩幫錨固體破壞特徵及作用機理
6.1.1 工程概況
6.1.2 巷道兩幫錨固體破壞特徵
6.1.3 巷道兩幫錨桿支護作用機理
6.2 深井巷道兩幫錨固體穩定性力學分析
6.2.1 失穩形態
6.2.2 穩定性力學分析
6.3 試驗巷道兩幫穩定性分析
6.3.1 試驗方案
6.3.2 穩定性計算
6.3.3 結果分析
6.4 小結
7 基於強力支護的錨桿—錨索協調支護原理
7.1 開採深度與巷道圍岩破裂範圍的關係
7.2 深井巷道錨桿—錨索協調支護原理
7.2.1 深井巷道強力支護理念的提出
7.2.2 錨桿支護系統各物件協調分析
7.2.3 深井煤巷錨桿—錨索協調作用原理分析
7.2.4 錨桿—錨索協調支護方法
7.3 小結
8 深井回採巷道錨桿—錨索支護技術
8.1 工作面概況
8.2 支護設計原則
8.3 支護設計方案
8.4 支護設計數值模擬分析
8.5 結果分析
8.5.1 應力分析
8.5.2 位移分析
8.5.3 圍岩塑性區分析
8.5.4 錨桿受力分析
8.6 施工工藝
8.7 施工器具
8.8 礦壓監測
8.8.1 測站布置
8.8.2 礦壓觀測結果
8.9 小結
參考文獻
1.1 錨固體的概念及研究錨固體穩定的意義
1.2 深井巷道錨桿支護理論研究現狀
1.2.1 國內外錨桿支護理論研究現狀
1.2.2 小孔徑預應力錨索作用機理
1.2.3 巷道錨桿支護圍岩強度強化理論
1.3 研究內容及研究方法
1.3.1 研究內容
1.3.2 研究方法
2 深井巷道臨界深度的確定
2.1 突變理論
2.2 巷道圍岩應力分析
2.3 巷道圍岩系統尖點突變模型
2.3.1 勢函式的確定
2.3.2 尖點突變模型的建立
2.3.3 分析與討論
2.4 現場套用
2.5 小結
3 錨桿預緊力對錨固體強度強化的試驗研究
3.1 錨桿預緊力的概念
3.1.1 預應力錨桿預緊力
3.1.2 扭矩與錨桿預緊力的關係
3.1.3 提高扭矩轉化預緊力效率的途徑
3.1.4 錨桿預緊力施加的方法及評價
3.2 錨桿預緊力作用機理的數值模擬分析
3.2.1 錨桿作用力學特性
3.2.2 錨固機理的數值模擬分析
3.3 錨桿預緊力對錨固體強度強化的相似模擬試驗
3.3.1 試驗設計
3.3.2 試驗結果
3.4 錨固體強度強化後的力學行為分析
3.4.1 計算模型
3.4.2 理論分析
3.4.3 套用示例
4 巷道圍岩錨固體變形破壞特徵的試驗研究
4.1 變形破壞特徵的相似材料模擬試驗
4.1.1 試驗設計
4.1.2 試驗結果
4.2 不同錨桿支護強度下巷道圍岩破壞特徵的物理模擬試驗
4.2.1 試驗設計
4.2.2 試驗過程
4.2.3 試驗結果
4.3 不同支護強度下巷道圍岩破壞特徵的數值模擬試驗
4.3.1 模擬參數
4.3.2 模擬結果
4.4 小結
5 深井巷道頂板錨固體破壞特徵及穩定性分析
5.1 回採巷道圍岩錨固體破壞特徵
5.2 巷道頂板穩定性力學模型
5.2.1 錨固體失穩機理分析
5.2.2 錨桿支護穩定性分析
5.2.3 錨索支護穩定性分析
5.3 現場驗證性試驗
5.3.1 工程條件
5.3.2 錨桿、錨索支護設計
5.3.3 頂板穩定性力學分析
5.3.4 穩定性數據監測
5.4 小結
6 深井巷道兩幫錨固體作用機理及穩定性分析
6.1 巷道兩幫錨固體破壞特徵及作用機理
6.1.1 工程概況
6.1.2 巷道兩幫錨固體破壞特徵
6.1.3 巷道兩幫錨桿支護作用機理
6.2 深井巷道兩幫錨固體穩定性力學分析
6.2.1 失穩形態
6.2.2 穩定性力學分析
6.3 試驗巷道兩幫穩定性分析
6.3.1 試驗方案
6.3.2 穩定性計算
6.3.3 結果分析
6.4 小結
7 基於強力支護的錨桿—錨索協調支護原理
7.1 開採深度與巷道圍岩破裂範圍的關係
7.2 深井巷道錨桿—錨索協調支護原理
7.2.1 深井巷道強力支護理念的提出
7.2.2 錨桿支護系統各物件協調分析
7.2.3 深井煤巷錨桿—錨索協調作用原理分析
7.2.4 錨桿—錨索協調支護方法
7.3 小結
8 深井回採巷道錨桿—錨索支護技術
8.1 工作面概況
8.2 支護設計原則
8.3 支護設計方案
8.4 支護設計數值模擬分析
8.5 結果分析
8.5.1 應力分析
8.5.2 位移分析
8.5.3 圍岩塑性區分析
8.5.4 錨桿受力分析
8.6 施工工藝
8.7 施工器具
8.8 礦壓監測
8.8.1 測站布置
8.8.2 礦壓觀測結果
8.9 小結
參考文獻
