爆破試驗是對熱塑性管材、複合管材及其他壓力容器進行極限爆破壓力的破壞性試驗，主要是考核其極限壓力強度跟破壞形式。並且模擬特定的外部環境，諸如介質加熱到一定溫度，環境設定到特定溫度，或者降溫冷卻到特定溫度。
基本介紹
- 中文名：液壓爆破試驗台
- 實驗壓力： 0~500MPa
- 升壓速率：5~500MPa/MIN
- 介質溫度：RT~150℃
概述,主要試驗,技術參數,結構組成,適用範圍,
概述
爆破耐壓試驗台，爆破試驗，耐壓試驗，保壓試驗集於一身，試驗壓力範圍廣，試驗種類廣，安裝方便，效率高，操作安全，自動生成試驗報告，列印。
主要試驗
1.按照設定的速率v1開始升壓，直到爆破為止；
2.按照設定的一階升壓速率v1升至一階壓力P1，再按照二階升壓速率v2升壓，直到爆破為止；
按照設定的一階升壓速率v1升至一階壓力P1，再按照二階升壓速率v2升至一階壓力P2，再按照三階升壓速率v3升至一階壓力P3，再按照vn階升壓速率vn升至一階壓力Pn，直到爆破為止。
技術參數
實驗壓力 0~500MPa
升壓速率 5~500MPa/MIN
控制精度 上限+2%、下限-1%
壓力精度 0.1MPa
試驗介質 水或液壓油
介質溫度 RT~150℃
環境溫度 -50~200℃
操作方式 手動、觸控螢幕、計算機
控制方式 氣壓或液壓
外形尺寸 1800*800*1700
設備重量 1200kg
結構組成
動力系統、循環系統、壓力控制系統、電氣控制系統、數據採集系統、工件安裝裝置
適用範圍
硬管及硬管接頭、熱塑性管材、複合管材（如PP—R、PP—B、PP—A、PE、PE—X、PVC、PVC—U、PVC—C及鋁塑複合管等各種管材），汽車軟管類： 轉向管、剎車管、 空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體；工程液壓軟管主要用於液壓設備、工程機械、礦山機械等液壓管爆破試驗；閥體，缸筒等需要檢測壓力的設備的耐壓、爆破試驗。
管件加緊及數據採集軟體
