海陵島跨海大橋

海陵島位於廣東省陽江市，享有"南方北戴河"和"東方夏威夷"之美稱，被譽為一塊未經雕琢的翡翠。海陵島從2005年起到2007年連續3年被“中國國家地理”雜誌社評為“中國十大最美海島”之一。

海陵島大橋則是連線陽江市區和海陵島的跨海大橋，建成後將極大改善海陵島的對外交通，對促進海陵島旅遊業的發展起著至關重要的作用。

2019年9月5日，廣東省高速公路有限公司發布訊息稱，該省懷集至陽江高速公路海陵島特大橋主橋合龍貫通，2020年12月28日建成通車。

基本介紹

• 中文名：海陵島大橋
• 外文名：Hailing Island Bridge
• 始建時間：2015年
• 投用時間：2020年12月28日
• 所屬地區：廣東省的陽江市
• 長度：3 km
• 建設單位：廣東省高速公路有限公司

建設歷程

2019年9月5日，廣東省高速公路有限公司發布訊息稱，該省懷集至陽江高速公路海陵島特大橋主橋合龍貫通。

2020年12月28日建成通車。

2023年7月，海陵島大橋門戶景觀帶項目工程進展順利，已完成總工程量的90%左右，預計在7月底可以完工。9月27日中午12點28分，肇陽高速公路海陵島跨海大橋項目陽江港收費站至海陵島收費站路段正式恢復通車。

建設成果

海陵島跨海大橋起於陽江高新區群利圍，順接肇陽高速公路與陽江港邊接線交叉處，向南在平岡農場三隊和四隊之間經過，以橋樑跨越海陵灣水域，終於海陵麻禮村東側與省道277線交叉處，與南海一號大道起點相接。

該項目路線全長9.22千米，其中海陵島大橋長2.776千米，北岸接線長度4.832千米，南岸接線長度1.145千米。採用設計速度為100公里每小時、路基寬度為26米的雙向四車道高速公路標準，項目估算總投資約為8.83億元。

海陵島跨海大橋的建設，海陵島又增加了一條進島的通道，將大大提高進出海陵島的通行能力，又可增加海陵島抗災能力，給海陵島旅遊業和經濟產業帶來長足發展。