基本介紹
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內容提要
海關管理是許多國家不能切實降低貿易成本的主要原因，它對貿易便利化的潛在價值也常常不被充分認識。
精心設計的以提高海關行政效率為中心的海關管理模式有助於開發中國家融入全球貿易體系，進而獲得巨大收益。因此，本書重點強調提高海關工作的嚴密監管和高效運作。 許多國家都進行了海關改革與海關現代化建設，但由於許多改革項目都沒有達到目標，這些海關改革的結果喜憂參半。本書是世界銀行貿易部的工作成果。為了幫助成員國從這些改革嘗試中總結經驗，吸取教訓，世界銀行國際貿易部正在準備出版一套工具書，本書為該系列中的一冊。世界銀行國際貿易 部將8個海關改革的經驗和教訓作為案例編入其中。這些案例研究成果反映了在發展程度、文化及地域上完全不同的幾個國家的海關改革現狀。
編輯推薦
許多國家都進行了海關改革與海關現代化建設，通常這種海關建設都得到了世界銀行或其他發展促進機構的資助。不幸的是，由於許多改革項目都沒有達到目標，這些海關改革的結果喜憂參半。為了幫助我們的成員從這些改革嘗試中總結經驗，吸取教訓，世界銀行國際貿易部正在準備出版一套工具書。本書為其中的一冊，由8個海關改革的經驗和教訓作為案例。這些案例研究成果反映了在發展程度、文化及地域上完全不同的幾個國家的海關改革現狀。
作者簡介
Luc De Wulf，比利時人，l972年加入國際貨幣基金組織財政事務部，後調入亞洲部研究中國問題，1988年轉入世界銀行非洲及中東部工作。1999年從世界銀行退休。作為顧問，他近年來對貿易和發展問題特別是茅利塔尼亞和塞內加爾的貿易和發展問題做了大量的工作。在這個過程中，他越來越認識到，如果不切實加強旨在放寬市場準入，減少關稅及非關稅貿易壁壘的貿易便利化政策，將無法實現經濟進步及消滅貧窮的既定目標。對於貿易便利化而言，海關管理是許多國家不能切實降低貿易成本的主要原因，它對貿易便利化的潛在價值也常常不被充分認識。因此，本書重點強調提高海關工作的嚴密監管和高效運作。
目錄
前言
鳴謝
縮寫與簡稱說明
第一章 概述
第二章 玻利維亞
1.貿易政策和稅收
2.海關管理
3.海關改革的目標和範圍
4.改革的團隊、保障措施和資金
5.改革的組成
6.改革的成功與不足
7.持續改革的風險
8.經驗教訓
第三章 加納
1.新加坡“貿易網”
2.加納的基本情況
3.遠景的實施
4.加納通訊網路的運營
5.一次典型的進口貿易
6.成果
7.取得的經驗和尚需努力之處
第四章 摩洛哥
1.海關改革背景
2.診斷與策略
3.新的工作環境
4.改革成果
5.結論
第五章 莫三比克
1.背景
2.海關改革目標和創新方法
3.改革內容
4.迄今為止的成果
5.應當立即關注的重點問題
6.得到的經驗
第六章 秘魯
1.海關改革的背景及淵源
2.海關改革的基礎
3.改革目標及策略
4.改革措施
5.改革成果
6.總結
第七章 菲律賓
1.背景
2.改革的起因
3.海關改革和現代化的支持者
4.改革的進程
5.評價
6.總結
第八章 土耳其
1.背景
2.現代化規劃
3.海關改革的成效
4.2001～2005年改革計畫
5.結論
第九章 烏干達
1.烏干達稅務局
2.海關改革
3.未來的路
4.重要結論
後記
