海門站

設計理念

工程寧啟鐵路海門火車站立面的設計理念體現現代化風格，並充分融入了海門的城市特徵。整個立面呈波浪形，弧形的屋頂線條優美勁挺，統領下部的波浪造形，體現出海門城市駕馭江海、破浪前行的發展勢頭。站房正立面的拱造形自由舒展，喻意海門交流開放的城市理念和熱情好客的城市性格。正立面上波浪形的立體結構高低變換，連續不斷，蜿蜒伸展，象徵著江與海的融匯交響，呼應城市的地域自然特徵。海門是聞名的“紡織之鄉”，建築立面層疊的百葉提取地域文化元素，借意傳統的紡織技藝，充分呈現城市特色。

站房工程

寧啟鐵路海門站離市中心約4公里，位於長江路北延段與336省道海門繞城段交界口北側，寧啟高速公路南側，規劃建站面積8000平方米，總投資約8000萬元。按照規劃，旅客傳送量為每年250萬人次，設計年貨物運量近期為45萬噸，遠期為90萬噸。計畫今年主體建成。

站前廣場

站前廣場為海門綜合客運樞紐的一期工程，總投

資約1.5億元，年內完成，項目已列入《政府工作報告》重點工程。

開通列車：

南通-啟東方向

K8501 07:36

K8503 12:03

K8505 16:12

K8507 21：59

啟東-南通方向

K8502 10:09

K8504 14:43

K8506 20:14

海門——太原方向（2019年4月10日始發）

K564/5 12:03

太原——海門方向（2019年4月10日始發）

K566/3 11:03

海門——洛陽方向（2019年4月10日始發）

K1142/3 7:35

洛陽——海門方向（2019年4月10日始發）

K1144/1 5:22

附近公交

128路（海門火車站——行政中心）票價：2元

進展情況

2018年4月13日，寧啟鐵路海門站工程啟動。

預計今年10月21日開始靜態驗收，11月下旬開始動態驗收，12月31日前具備開通運營條件。

2019.1.5 正式通車

2019.4.10南通至洛陽的K1144/1和K1142/3次列車將延長至啟東站（啟東站發車時間為上午7：00），南通至太原的K564/K565次列車將延長至海門站（海門站發車時間為12:03）

海門站

基本介紹