《海軍級重點教材·艦艇振動學》共分八章。第1章介紹了艦艇振動的一般概念、艦艇振動的危害以及振動發生的一般原因和振動學分類。第2章、第3章、第4章簡要介紹了單自由度系統、多自由度系統、分布參數系統的線性微幅振動理論，它是振動學的基礎理論，包含了研究艦艇振動問題必需的理論基礎。第5章對艦艇總振動進行了介紹，包括艦艇總振動的有關概念、振動特點、艦艇總振動計算分析理論和計算分析方法。第5章除介紹經典的艦艇總振動分析理論外，還介紹了當前艦艇振動分析理論和方法的最新進展以及工程套用，有適合於工程套用的經驗公式、可供工程套用借鑑的水面艦艇和潛艇總振動分析算例。第6章介紹了艦艇的局部振動，闡述了艦艇局部振動的概念以及典型的局部結構振動、局部振動分析計算理論和方法。第7章對引起艦艇振動的激勵進行了敘述。第8章介紹了對艦艇振動進行評價的衡準、艦艇振動測試的方法以及艦艇防振和減振的一般原理、常用方法和途徑。
基本介紹
- 書名：海軍級重點教材•艦艇振動學
- 出版社：國防工業出版社
- 頁數：253頁
- 開本：16
- 品牌：國防工業出版社
- 作者：陳志堅
- 出版日期：2010年4月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787118067057, 7118067059
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《海軍級重點教材·艦艇振動學》：海軍級重點教材。《海軍級重點教材·艦艇振動學》可作為高等院校船舶與海洋工程專業的教材和參考書，可供從事艦艇設計、建造和使用的工程技術人員參考，還可供從事艦艇監造和維修的軍代表使用。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 艦艇振動的一般概念
1.2 艦艇振動的危害
1.3 振動發生的一般原因及振動學分類
習題
第2章 單自由度系統振動
2.1 系統簡化及單自由度振動系統
2.1.1 系統的簡化
2.1.2 系統的自由度
2.1.3 單自由度系統
2.2 無阻尼自由振動
2.2.1 無阻尼振動系統
2.2.2 運動方程式
2.2.3 無阻尼自由振動解
2.2.4 無阻尼自由振動特性
2.3 固有頻率的計算方法
2.3.1 靜伸長法
2.3.2 能量法
2.3.3 微分方程法
2.4 有阻尼自由振動
2.4.1 有阻尼振動系統
2.4.2 運動微分方程式
2.4.3 有阻尼自由振動解
2.4.4 有阻尼自由振動特性
2.5 簡諧激勵力作用下的強迫振動
2.5.1 無阻尼系統強迫振動
2.5.2 有阻尼系統強迫振動
2.6 簡諧位移激勵作用下的強迫振動
2.6.1 運動微分方程式及解
2.6.2 強迫振動回響特性
2.7 測振儀及隔振原理
2.7.1 慣性式測振儀及測振原理
2.7.2 隔振裝置及隔振原理
2.8 周期激勵作用下的強迫振動
2.8.1 周期激勵
2.8.2 疊加原理及強迫振動回響
2.9 任意激勵力作用下的強迫振動回響
2.9.1 任意力激勵載荷
2.9.2 單位衝量回響
2.9.3 杜哈梅積分
2.9.4 衝擊振動
習題
第3章 多自由度系統的振動
3.1 系統簡化（離散）及多自由度系統
3.2 運動微分方程的建立
3.2.1 達朗貝爾（d'Alembert）原理法
3.2.2 拉格朗日（Lagrange）方程法
3.2.3 影響係數法
3.3 多自由度系統的自由振動
3.3.1 頻率方程及固有頻率
3.3.2 固有振型及正則化
3.3.3 固有振型的特性及套用
3.3.4 主坐標、振型疊加法及自由振動解
3.4 固有頻率近似計算方法
3.4.1 瑞利法
3.4.2 瑞利-里茲法
3.4.3 矩陣疊代法
3.5 多自由度系統的強迫振動
3.5.1 多自由度系統阻尼矩陣的獲得與處理
3.5.2 振型疊加法求強迫振動回響
3.5.3 多自由度系統強迫振動回響特性
3.6 主從系統的耦合振動
3.6.1 主從系統
3.6.2 主從系統的耦合振動特性
3.6.3 主從系統的強迫振動回響
習題
第4章 具有分布參數系統的振動
4.1 分布參數系統與艦艇結構構成特點
4.1.1 分布參數系統
4.1.2 艦艇結構構成特點與簡單連續體構件
4.2 梁的縱向振動和扭轉振動
4.2.1 運動方程式
4.2.2 振動微分方程式的解
4.3 直梁的橫向自由振動
4.3.1 運動方程式
4.3.2 振動微分方程式的解
4.3.3 固有振型
4.3.4 自由振動解及振動特性
4.4 直梁的橫向強迫振動
4.4.1 無阻尼強迫振動
4.4.2 有阻尼強迫振動
4.5 薄板的橫向振動
4.5.1 運動微分方程式和邊界條件
4.5.2 固有頻率和固有振型
4.6 固有頻率近似計算方法
4.6.1 瑞利法
4.6.2 里茲法
4.6.3 例題
習題
第5章 艦艇總振動
5.2.1 等效船體梁
5.2.2 基於鐵木辛柯梁理論的遷移矩陣法
5.2.3 位移有限元法
5.3 艦艇總振動回響計算理論
5.3.1 船體振動的阻尼
5.3.2 模態疊加法
5.4 船體總振動固有頻率估算
5.4.1 英國船舶研究協會（BSRA）推薦的相似法
5.4.2 希列克（OSchlich）公式
5.4.3 陶德（FHTodd）公式
5.4.4 國內的適合我國海船的估算公式
5.5 水面艦艇船體總振動計算分析
5.5.1 水面艦艇船體結構特點
5.5.2 模型及參數
5.5.3 振動J}生能計算分析
5.5.4 實船算例
5.6 潛艇船體總振動計算分析
5.6.1 潛艇船體結構特點
5.6.2 模型及參數
5.6.3 振動性能計算分析
5.6.4 實船算例
習題
第6章 艦艇局部振動
6.1 艦艇局部振動的基本概念
6.2 艦艇基本結構單元振動分析計算
6.2.1 板格
6.2.2 加筋板
6.2.3 板架
6.3 典型專門結構的局部振動分析計算
6.3.1 上層建築振動
6.3.2 桅桿振動
6.3.3 機艙振動
6.3.4 尾部振動
習題
第7章 引起艦艇振動的主要激勵
7.1 螺旋槳的激勵
7.1.1 螺旋槳機械不平衡引起的軸頻激勵
7.1.2 螺旋槳在尾部不均勻伴流中運轉時誘導的激勵
7.1.3 軍用艦艇螺旋槳激勵力的計算規定
7.2 柴油機激勵
7.2.1 不平衡力和力矩
7.2.2 柴油機傾覆力矩
7.3 波浪的激勵
7.3.1 瞬態性激勵力
7.3.2 持續性激勵力
7.4 其他激勵
7.4.1 柴油機排氣脈衝激勵力
7.4.2 舵激勵力
7.4.3 軸系激勵力
習題
第8章 艦艇振動評價、防振與減振
8.1 艦艇振動評價及控制標準
8.1.1 民用船舶振動評價及控制標準
8.1.2 軍用艦艇振動評價及控制標準
8.2 艦艇振動測試
8.2.1 艦艇總振動的測量
8.2.3 艦艇局部振動的測量
8.3 艦艇的防振與減振
8.3.1 防振與減振的原理與方法
8.3.2 常用的防振與減振措施
習題
參考文獻
1.1 艦艇振動的一般概念
1.2 艦艇振動的危害
1.3 振動發生的一般原因及振動學分類
習題
第2章 單自由度系統振動
2.1 系統簡化及單自由度振動系統
2.1.1 系統的簡化
2.1.2 系統的自由度
2.1.3 單自由度系統
2.2 無阻尼自由振動
2.2.1 無阻尼振動系統
2.2.2 運動方程式
2.2.3 無阻尼自由振動解
2.2.4 無阻尼自由振動特性
2.3 固有頻率的計算方法
2.3.1 靜伸長法
2.3.2 能量法
2.3.3 微分方程法
2.4 有阻尼自由振動
2.4.1 有阻尼振動系統
2.4.2 運動微分方程式
2.4.3 有阻尼自由振動解
2.4.4 有阻尼自由振動特性
2.5 簡諧激勵力作用下的強迫振動
2.5.1 無阻尼系統強迫振動
2.5.2 有阻尼系統強迫振動
2.6 簡諧位移激勵作用下的強迫振動
2.6.1 運動微分方程式及解
2.6.2 強迫振動回響特性
2.7 測振儀及隔振原理
2.7.1 慣性式測振儀及測振原理
2.7.2 隔振裝置及隔振原理
2.8 周期激勵作用下的強迫振動
2.8.1 周期激勵
2.8.2 疊加原理及強迫振動回響
2.9 任意激勵力作用下的強迫振動回響
2.9.1 任意力激勵載荷
2.9.2 單位衝量回響
2.9.3 杜哈梅積分
2.9.4 衝擊振動
習題
第3章 多自由度系統的振動
3.1 系統簡化（離散）及多自由度系統
3.2 運動微分方程的建立
3.2.1 達朗貝爾（d'Alembert）原理法
3.2.2 拉格朗日（Lagrange）方程法
3.2.3 影響係數法
3.3 多自由度系統的自由振動
3.3.1 頻率方程及固有頻率
3.3.2 固有振型及正則化
3.3.3 固有振型的特性及套用
3.3.4 主坐標、振型疊加法及自由振動解
3.4 固有頻率近似計算方法
3.4.1 瑞利法
3.4.2 瑞利-里茲法
3.4.3 矩陣疊代法
3.5 多自由度系統的強迫振動
3.5.1 多自由度系統阻尼矩陣的獲得與處理
3.5.2 振型疊加法求強迫振動回響
3.5.3 多自由度系統強迫振動回響特性
3.6 主從系統的耦合振動
3.6.1 主從系統
3.6.2 主從系統的耦合振動特性
3.6.3 主從系統的強迫振動回響
習題
第4章 具有分布參數系統的振動
4.1 分布參數系統與艦艇結構構成特點
4.1.1 分布參數系統
4.1.2 艦艇結構構成特點與簡單連續體構件
4.2 梁的縱向振動和扭轉振動
4.2.1 運動方程式
4.2.2 振動微分方程式的解
4.3 直梁的橫向自由振動
4.3.1 運動方程式
4.3.2 振動微分方程式的解
4.3.3 固有振型
4.3.4 自由振動解及振動特性
4.4 直梁的橫向強迫振動
4.4.1 無阻尼強迫振動
4.4.2 有阻尼強迫振動
4.5 薄板的橫向振動
4.5.1 運動微分方程式和邊界條件
4.5.2 固有頻率和固有振型
4.6 固有頻率近似計算方法
4.6.1 瑞利法
4.6.2 里茲法
4.6.3 例題
習題
第5章 艦艇總振動
5.2.1 等效船體梁
5.2.2 基於鐵木辛柯梁理論的遷移矩陣法
5.2.3 位移有限元法
5.3 艦艇總振動回響計算理論
5.3.1 船體振動的阻尼
5.3.2 模態疊加法
5.4 船體總振動固有頻率估算
5.4.1 英國船舶研究協會（BSRA）推薦的相似法
5.4.2 希列克（OSchlich）公式
5.4.3 陶德（FHTodd）公式
5.4.4 國內的適合我國海船的估算公式
5.5 水面艦艇船體總振動計算分析
5.5.1 水面艦艇船體結構特點
5.5.2 模型及參數
5.5.3 振動J}生能計算分析
5.5.4 實船算例
5.6 潛艇船體總振動計算分析
5.6.1 潛艇船體結構特點
5.6.2 模型及參數
5.6.3 振動性能計算分析
5.6.4 實船算例
習題
第6章 艦艇局部振動
6.1 艦艇局部振動的基本概念
6.2 艦艇基本結構單元振動分析計算
6.2.1 板格
6.2.2 加筋板
6.2.3 板架
6.3 典型專門結構的局部振動分析計算
6.3.1 上層建築振動
6.3.2 桅桿振動
6.3.3 機艙振動
6.3.4 尾部振動
習題
第7章 引起艦艇振動的主要激勵
7.1 螺旋槳的激勵
7.1.1 螺旋槳機械不平衡引起的軸頻激勵
7.1.2 螺旋槳在尾部不均勻伴流中運轉時誘導的激勵
7.1.3 軍用艦艇螺旋槳激勵力的計算規定
7.2 柴油機激勵
7.2.1 不平衡力和力矩
7.2.2 柴油機傾覆力矩
7.3 波浪的激勵
7.3.1 瞬態性激勵力
7.3.2 持續性激勵力
7.4 其他激勵
7.4.1 柴油機排氣脈衝激勵力
7.4.2 舵激勵力
7.4.3 軸系激勵力
習題
第8章 艦艇振動評價、防振與減振
8.1 艦艇振動評價及控制標準
8.1.1 民用船舶振動評價及控制標準
8.1.2 軍用艦艇振動評價及控制標準
8.2 艦艇振動測試
8.2.1 艦艇總振動的測量
8.2.3 艦艇局部振動的測量
8.3 艦艇的防振與減振
8.3.1 防振與減振的原理與方法
8.3.2 常用的防振與減振措施
習題
參考文獻
序言
本書為海軍級重點教材。本書是以艦船工程專業課程《艦艇振動學》教學大綱為依據編寫的。本書不僅可作為海軍工程技術院校艦船工程專業的教材，還可作為高等院校船舶與海洋工程專業的教材和參考書，可供從事艦艇設計、建造和使用的工程技術人員參考，還可供從事艦艇監造和維修的軍代表使用。本書適合艦船工程專業30學時～40學時的教學需要。
本書針對海軍艦船結構特點，系統地介紹艦船振動理論，以及如何運用振動學理論將複雜的艦船結構簡化成力學模型進行振動分析的方法。本教材在注重強調基本概念和基本方法的同時，著力吸收艦船振動領域的最新研究成果。本書內容新穎，在內容編排上力求做到以下幾點：
（1）力求振動理論的系統性和循序漸近性，以便於讀者學習；
（2）力求突出海軍艦船特點和處理方法，適宜于海軍工程技術院校教學；
（3）力求內容的完整性，覆蓋水面艦艇、潛艇振動領域。
本書共分八章。第1章介紹了艦艇振動的一般概念、艦艇振動的危害以及振動發生的一般原因和振動學分類。該章內容力圖使學員在開始學習本課程時對艦艇振動有一個較清晰的概念，認識到學習艦艇振動學理論的重要性。第2章、第3章、第4章簡要介紹了單自由度系統、多自由度系統、分布參數系統的線性微幅振動理論，它是振動學的基礎理論，該部分內容為研究艦艇振動問題打下必需的理論基礎。第5章對艦艇總振動進行了介紹，包括艦艇總振動的有關概念、振動特點、艦艇總振動計算分析理論和計算分析方法。第5章除介紹經典的艦艇總振動分析理論外，還介紹了當前艦艇振動分析理論和方法的最新進展以及工程套用，有適合於工程套用的經驗公式、可供工程套用借鑑的水面艦艇和潛艇總振動分析算例。第6章介紹了艦艇的局部振動，闡述了艦艇局部振動的概念以及典型的局部結構振動、局部振動分析計算理論和方法。第5章和第6章是本門課程的重點和目的所在。第7章對引起艦艇振動的激勵進行了敘述。第8章介紹了對艦艇振動進行評價的衡準、艦艇振動測試的方法以及艦艇防振和減振的一般原理、常用方法和途徑。
本書針對海軍艦船結構特點，系統地介紹艦船振動理論，以及如何運用振動學理論將複雜的艦船結構簡化成力學模型進行振動分析的方法。本教材在注重強調基本概念和基本方法的同時，著力吸收艦船振動領域的最新研究成果。本書內容新穎，在內容編排上力求做到以下幾點：
（1）力求振動理論的系統性和循序漸近性，以便於讀者學習；
（2）力求突出海軍艦船特點和處理方法，適宜于海軍工程技術院校教學；
（3）力求內容的完整性，覆蓋水面艦艇、潛艇振動領域。
本書共分八章。第1章介紹了艦艇振動的一般概念、艦艇振動的危害以及振動發生的一般原因和振動學分類。該章內容力圖使學員在開始學習本課程時對艦艇振動有一個較清晰的概念，認識到學習艦艇振動學理論的重要性。第2章、第3章、第4章簡要介紹了單自由度系統、多自由度系統、分布參數系統的線性微幅振動理論，它是振動學的基礎理論，該部分內容為研究艦艇振動問題打下必需的理論基礎。第5章對艦艇總振動進行了介紹，包括艦艇總振動的有關概念、振動特點、艦艇總振動計算分析理論和計算分析方法。第5章除介紹經典的艦艇總振動分析理論外，還介紹了當前艦艇振動分析理論和方法的最新進展以及工程套用，有適合於工程套用的經驗公式、可供工程套用借鑑的水面艦艇和潛艇總振動分析算例。第6章介紹了艦艇的局部振動，闡述了艦艇局部振動的概念以及典型的局部結構振動、局部振動分析計算理論和方法。第5章和第6章是本門課程的重點和目的所在。第7章對引起艦艇振動的激勵進行了敘述。第8章介紹了對艦艇振動進行評價的衡準、艦艇振動測試的方法以及艦艇防振和減振的一般原理、常用方法和途徑。
