海西新城位於海城市區西部，毗鄰瀋大高速公路海城出口，其核心區為海城經濟開發區，海城眾多行政單位坐落區內。海西新城是瀋陽經濟區城際連線帶上重點規劃建設的節點城鎮之一，是海城市打造“南北雙新城，東西兩市鎮”雙核架構的重要一核，是海城地域的核心城市。此前，該地區又稱海西新區。
基本介紹
- 中文名：海西新城
- 位置：海城市區西部
- 規劃面積：300平方公里
- 始建時間：1992年7月
- 級別：省級開發區
- 別名：海西新區
概述,發展定位,交通,改造,當前建設情況,
概述
海西新城總規劃面積300平方公里，起步區的核心區20平方公里，新城建設沿海城河城市段兩岸相向發展，形成一個啞鈴型的區域。乘著瀋陽經濟區上升為國家新型工業化綜合配套改革試驗區的東風，海西新城實施老城提檔升級改造，全面開發建設新城，推進房地產開發、行政辦公部門、優良生產生活要素、工業企業向新城集聚。規劃人口規模43萬人。規劃建設大型人工湖、人工島各一個。發展基本策略為新城區與老城相向發展，打造城市濱水生活軸、公共活動軸，兩岸聯動發展。新城核心區以市政府位置為中心建設行政中心，在此基礎上由北至南依次為商務中心、休閒商業中心、文化體育中心。對新城區進行高標準的基礎設施配套和環境建設，最終形成基礎設施配套齊全、功能完善、環境優美、宜於居住、休閒、娛樂、商務、行政辦公的現代化新城區
發展定位
海城經濟開發區是海西新城的核心區。開發區始建於1992年7月，2002年經遼寧省政府批准晉升為省級開發區，是2005年第一批通過國家五部委審核驗收的省級開發區之一。以“建設海西新城核心區，新型工業集聚區，縣域發展爆發點，鞍海同城支撐點”為發展目標。確定了“一軸兩區”戰略規劃，既以興海大道為軸線，在路北打造以菱鎂新材料產業為主體，以裝備製造產業、化工塑膠產業和光電科技產業為支撐的新型工業產業區，在路南沿河跨河建設核心區面積20平方公里的現代商業區和新城生活區。確立了“濱水宜居新型工業開發區”的區域發展定位以及“一大基地、四大產業”的產業發展定位。
交通
海西新城區位及交通優勢突出，是遼南交通樞紐城市。境內瀋大高速公路、哈大高鐵、中長鐵路等交通大動脈縱貫南北，京丹高速公路、盤海營高鐵、溝海鐵路等國省幹線橫亘東西，境內有9個高速公路出口，是哈大高鐵和盤海營高鐵的中轉站。北距瀋陽桃仙機場100公里，南距鮁魚圈港100公里，鞍山機場近在咫尺。便捷的海陸空立體交通網路，為海西新城的發展構築了得天獨厚的區位優勢。
改造
最佳化環境，培育增長優勢。近年來，海西新城著力開展拆遷改造，不斷完善基礎設施，加速推進要素集聚，全力打造優勢發展環境。近兩年，新城積極開展土地騰遷工作，新城發展空間全面拉開。圍繞新城核心區和新型工業區建設，強化基礎設施建設，已建成污水處理廠、供暖公司、變電所，新建天然氣供氣門站一座，水管網、路網、通訊網工程全面推進，園區綠化面積達60萬平方米，同時興海廣場、澄洲湖等項工程也相繼竣工。已有20餘家國內知名房地產開發企業落戶開發區。希望宜城、芭東海城、唯美品格、龍海尚城、後英第一城等高品質商務小區正在興建，加速新城建設，聚集人氣。
當前建設情況
海西新城項目集群初步形成。以優惠的政策和完善的基礎設施為依託，有效積聚了以高新技術產業和外資項目為主體的企業群體，形成了五大工業園區––鎂產品深加工、裝備機械製造、滑石塑膠產業、光電產業、鋼鐵深加工為主導產業的地區工業經濟，企業總數達300餘家。
