《海洋能開發利用標準體系》是2015年10月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:海洋能開發利用標準體系
- 實施日期:2015-10-01
- 發布日期:2015-07-30
- 標準號:HY/T 181-2015
- 制修訂:制定
- 中國標準分類號:A00
- 國際標準分類號:01.120;07.060
- 技術歸口:全國海洋標準化技術委員會
- 批准發布部門:國家海洋局
- 行業分類:科學研究和技術服務業
- 標準類別:管理標準
《海洋能開發利用標準體系》是2015年10月1日實施的一項行業標準。
《海洋能開發利用標準體系》是2015年10月1日實施的一項行業標準。起草人姚勇、徐春紅、司建文等。起草單位國家海洋標準計量中心、國家海洋技術中心。適用範圍本標準適用於制定海洋能開發利用標準的規劃和計畫,也適用於該領域標準...
技術內容和政策規劃特點,開展了我國海洋能開發利用標準體系的最佳化研究,提出了一種對海洋能開發利用標準體系的定量評價方法,並對未來海洋能開發利用標準的發展方向和戰略規劃提出了意見和建議,為從事海洋能標準化的科研人員提供了資料補充...
《國際海洋能開發利用技術標準與規範研究》是2017年海洋出版社出版的圖書,作者是張中華、王海峰、李拓晨、劉玉新。內容簡介 海洋能開發利用技術標準與規範研究這個課題涉及到技術標準定義及分類等方面的研究,本書在對這些研究進行簡述的基礎...
„財政稅收政策。對超出國家規定標準的排污,根據規定收取排污費,還要進一步研究徵收環境稅,以此來促使開發者採用清潔生產技術。…資金信貸政策。建立國家海洋環境與資源保護基金,資助防治海洋環境污染和保護海洋資源的項目,這一類項目也應...
中國的海洋導航定位技術起步較晚。1984年,中國從美國引進一套標準“羅蘭-C”台鏈,在南海建設了一套遠程無線電導航系統,即“長河二號”台鏈,填補了中國中遠程無線電導航領域的空白。在衛星導航方面,中國注重發展陸地、海洋衛星導航...
海洋科學是研究海洋的自然現象、性質及其變化規律,以及與開發利用海洋有關的知識體系。它的研究對象是占地球表面71%的海洋,包括海水、溶解和懸浮於海水中的物質、海洋中的生物、海底沉積和海底岩石圈,以及海面上的大氣邊界層和河口海岸帶...
海洋能源開發離不開海洋政策、海洋管理、海洋法律體系、海洋權益等多方面的保障。在國家層面,海洋發展的趨勢是促進跨部門、跨行業、跨學科的海洋和海岸帶綜合管理機制,以整合各行業、各部門的涉海規劃和活動。專家認為,尤其要重視海洋...
第一節 海洋能標準體系建設 一、建立海洋能開發利用技術標準體系 二、制定海洋能勘查與評價標準 三、開展海洋能國際標準研究,制定基礎標準 第二節 海洋能裝置測試技術 一、測試平台建設 二、測試方法研究 第三節 海洋能海上試驗...
第一節 公共服務體系建設 一、室內外測試能力 二、海洋能標準體系 三、重大海洋能活動 第二節 我國海洋能產業現狀 一、潮汐能電站 二、潮流能電站 三、波浪能電站 第三節 國際合作與交流 一、多邊合作與交流 二、雙邊合作與交流 ...
2 潮汐能開發利用 3 波浪能開發利用 4 潮流/海流能開發利用 5 溫差能和鹽差能開發利用 6 海上風能開發利用 7 海洋能標準與計算 8 海洋能規劃與會議 9 海洋能與經濟 10 海洋能組織機構 參考文獻 漢語拼音索引 英文索引 ...
第四節 溫差能、鹽差能及其他海洋能 一、溫差能發電技術研究 二、鹽差能發電技術研究 三、海洋生物質能技術 第三章 公共支撐服務體系建設 第一節 海洋能標準體系建設 一、全國海洋標準化委員會海洋觀測及海洋能源開發利用分技術委員會 ...
第四節 溫差能、鹽差能及其『也海洋能 一、溫差能開發利用技術研究 二、黃海夏季冷水集中供冷系統裝置研發與試驗 三、鹽差能發電技術研究 四、海泥電池能源供電技術 第三章 公共支撐服務體系建設 第一節 海洋能標準體系建設 一、全國...
是把生產裝置安放在海上漂浮的設施上,就地開發利用海洋能的工廠。日本等國建的“海明”號波浪發電廠、美國建的溫差發電廠都是建在船上的海上發電廠。美國在新澤西州岸外大西洋東北11英里處建立的海上原子能發電廠安置在兩隻漂浮的大平底...
(一)完善海洋可再生能源開發的政策法規體系 (二)統籌規劃,有序發展 (三)最佳化海洋可再生能源開發布局 (四)發展海洋可再生能源開發裝備製造業 (五)技術創新與成果的工程示範 (六)加快行業技術標準和法規建設 第二部分 IPCC可...
選擇標準 重要海島是指在海洋經濟發展中具有重要的經濟或生態價值,對實施海洋開發開放和保護海洋生態系統起到核心引領作用,並具備較強輻射與帶動能力的海島。這些海島是浙江省開展海洋經濟發展試點的特色領域,是最佳化海洋經濟發展布局的重要...
2005年海洋漁業總產值達3258億元,是1992年海洋漁業總產值的7倍。海洋交通運輸業 中國沿海港口吞吐量已連續3年居世界首位。2005年中國港口國際標準貨櫃吞吐量為6989萬標箱,是1994年的17.4倍,繼續保持貨櫃吞吐量第一大國的地位;...
到2010年,全省COD入海量要控制在15萬噸以內,總磷控制在0.6萬噸左右,總氮控制在2.5萬噸左右,90%的近岸海域水質達到國家Ⅰ、Ⅱ類標準,沿海地區建成有效的海洋防災減災體系。4.區域帶動能力顯著增強。通過基礎設施的不斷完善、產業...