2018年9月16日,“海洋石油202”輪在廣東惠州4號錨地走錨。
經救援船舶狀態穩定、73名人員安全。
基本介紹
- 中文名:海洋石油202
- 發生事件:2018年9月16日
- 發生地點:廣東惠州4號錨地
- 事故傷亡:73名人員安全
- 事故類型:安全生產
2018年9月16日,“海洋石油202”輪在廣東惠州4號錨地走錨。
經救援船舶狀態穩定、73名人員安全。
2018年9月16日,“海洋石油202”輪在廣東惠州4號錨地走錨。經救援船舶狀態穩定、73名人員安全。事故經過2018年9月16日11時40分,廣東海事局接惠州市海上搜救中心電話報:工程船“海洋石油202”輪(船長168...
《海洋石油裝備與材料》是2016年10月化學工業出版社出版的圖書,作者是李鶴林。內容簡介 《海洋石油裝備與材料》是國家出版基金項目“海洋工程材料叢書”的分冊之一。本書在概述海洋石油裝備發展現狀的基礎上, 深入剖析了海洋石油平台、鑽采...
《中國海洋工程材料發展戰略諮詢報告》可供船舶、海洋石油、海洋綜合利用、海岸帶工程結構設計、製造、使用和防護等領域,從事海洋工程材料研發、設計、生產、套用的科研、工程技術人員及相關部門管理人員參考閱讀,也可作為大專院校相關專業本科...
2018年9月16日,停靠在大辣甲島以西惠州水域防颱風“山竹”的工程船“海洋石油 202”,受大風浪影響走錨,從大辣甲島西側惠州水域漂移至深圳大鵬澳水域,距岸200米處,船上載有73人,人員安全,船體穩定,船舶停止漂移。事故處置 深...
宋廣全 宋廣全,海洋石油工程股份有限公司安裝事業部“海洋石油202”船電機員。人物經歷 海洋石油工程股份有限公司安裝事業部“海洋石油202”船電機員。所獲榮譽 2020年12月,被評為“天津市勞動模範”。
要點三:行業龍頭優勢 公司是國內海洋石油工程行業的核心企業,市場占有率達到90%以上,國內尚無競爭對手,公司是天津市新技術產業園區認證的高新技術企業,國家一級施工企業。2010年年報披露,公司“藍鯨”,“海洋石油202”,“海洋石油...
簡稱:海化集團)51%的股權無償劃轉給中海石油煉化有限責任公司(簡稱:中海石油煉化),中海石油煉化有限責任公司進而成為公司實際控制人,中海石油煉化系我國第三大石油公司中國海洋石油總公司(簡稱:中海油)的全資子公司。
《深海利器981》是2019年作家出版社出版的圖書,作者是周守為、王佩雲。內容簡介 中國海洋石油自上世紀70年代末、80年代初對外改革開發後,在快速提升海上油氣產量的同時,也在強化了自身勘探開發海洋石油的能力。從上世紀90年年代,在積累...
謝叢姣等,“張天渠油田注水開發特徵研究”,2002.8,海洋石油,V.114,No.4,P49。謝叢姣, 歐陽明華, 油田開發後期油藏精細描述與高分辯率層序地層學,2003.8,成油體系與成藏動力學,中國地質大學出版社。P130 歐陽明華,謝叢姣,精細...
污水報警系統 污水報警系統(bilge alarm system)是1994年公布的石油名詞。公布時間 1994年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《石油名詞》。