海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範

制定過程

按照廣東省市場監督管理局通告（2019年第7號），該標準於2019年1月納入廣東省地方標準制修訂計畫項目。地方標準《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》（DB44/T 2294-2021）由廣東省交通運輸廳提出並組織實施，由廣東省交通運輸（公路水路）標準化技術委員會歸口。

2015年9月-2017年5月，港珠澳大橋管理局、中交四航工程研究院有限公司、山西太鋼不鏽鋼股份有限公司開展“海洋工程不鏽鋼鋼筋套用關鍵技術研究”，在項目研究過程中，通過調研當時相關標準，並結合港珠澳大橋不鏽鋼鋼筋套用的經驗，形成《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》。

2017年5月-2020年4月，港珠澳大橋管理局、中交四航工程研究院有限公司、山西太鋼不鏽鋼股份有限公司基於《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》已有成果申請廣東省標準編寫，共同組建了標準編制工作小組，並根據廣東省地方標準編寫要求，形成《南海海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》徵求意見稿。

2020年4月-2020年8月，標準編制人員根據徵求意見反覆進行討論並對標準進行修改完善，形成送審稿，再根據送審稿審定意見進行修改。最終形成標準報批稿。

2021年4月14日，地方標準《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》（DB44/T 2294-2021）由中華人民共和國廣東省市場監督管理局發布。

2021年7月14日，地方標準《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》（DB44/T 2294-2021）實施。

地方標準《海洋工程不鏽鋼鋼筋套用技術規範》（DB44/T 2294-2021）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。

起草單位：港珠澳大橋管理局、中交四航工程研究院有限公司、山西太鋼不鏽鋼股份有限公司。

主要起草人：景強、蘇權科、方翔、鄭順潮、王勝年、王輝綿、高文博、范志宏、閆禹、麥權想、倪靜姁、孫鵬。