簡介
海油工程[600583]是一隻滬市A股票,經營範圍主要有工程總承包;石油天然氣(海洋石油工程、石油機械製造與修理工程、管道輸送工程、油氣
處理加工工程、油氣化工及綜合利用工作)及建築工程的設計等。
內容
要點一:所屬板塊 基金重倉板塊,股權激勵板塊,油氣設服板塊,滬股通板塊,2025規劃板塊,證金持股板塊,海工裝備板塊,國企改革板塊,一帶一路板塊,上證180_板塊,天津板塊,工程建設板塊,HS300_板塊,社保重倉板塊,大訂單板塊,融資融券板塊。
要點二:經營範圍 工程總承包;石油天然氣(海洋石油工程、石油機械製造與修理工程、管道輸送工程、油氣處理加工工程、油氣化工及綜合利用工作)及建築工程的設計;承擔各類海洋石油建設工程的施工和其它海洋工程施工;承擔各種類型的鋼結構、網架工程的製作與安裝;壓力容器製造;經營本企業自產產品及技術的出口業務;經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務;經營進料加工和“三來一補”業務;對外經營合作(承包境外海洋石油工程和境內國際招標工程;承包上述境外工程的勘測、諮詢、設計和監理項目;上述境內外工程所需的設備、材料出口;對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員);國內沿海普通貨物運輸;國際航線貨物運輸;自有房屋租賃;鋼材、管件、電纜、閥門、儀器儀表、五金交電銷售;電儀自動化產品的研發、製造及銷售(以上範圍內國家有專營專項規定的按規定辦理)。公司壟斷國內海洋石油工程建設市場,是國內唯一一家集海洋石油工程設計、建造、安裝及維修為一體的公司,公司的組塊、導管架建造安裝業務國內市場占有率達80%以上,海底管線鋪設業務國內市場占有率達90%以上,在國內海上石油工程領域占據壟斷地位。
要點三:行業龍頭優勢 公司是國內海洋石油工程行業的核心企業,市場占有率達到90%以上,國內尚無競爭對手,公司是天津市新技術產業園區認證的高新技術企業,國家一級施工企業。2010年年報披露,公司“藍鯨”,“海洋石油202”,“海洋石油229”等8艘具有國際先進水平的主力作業船和配套輔助船舶相繼投產,使船舶總數增至19艘,公司還有3艘在建船舶,船隊作業實力大幅增強。已建成場地面積為145萬平米。2010年公司全年共運行28個工程項目,與上年同期相比減少19個,其中17個項目已完工。
要點四:行業背景良好 按國家發展規劃,2004-2010年是我國海洋石油快速發展的時期,我國必將加大海洋石油開發力度,今後五年將投資1200億用於開發海洋石油,這對公司來說,是加快發展的契機,中國海油“2010年能源供應總量達1億噸油當量”的宏偉發展戰略目標的實施,為公司的發展提供了良好機遇。09年1月中國海洋石油總公司總經理傅成玉等領導到公司現場辦公,明確表示海油工程是保障中國海油實現5000萬立方米油氣當量目標不可或缺的重要力量,是中國海油打造國際一流能源公司不可或缺的重要力量。
要點五:定向增發 2012年10月,公司擬向不超過10名特定投資者發行不超過64,000萬股股票,募集資金總額不超過35億元。扣除發行費用後,募集資金淨額計畫全部用於珠海深水海洋工程裝備製造基地項目。通過此次定向增發,將促進公司投資項目的順利實施,提高公司綜合競爭實力和盈利能力,以優良的業績回報公司的廣大投資者。
要點六:重大契約-海外22.5億EPCI契約 2014年10月12日公告稱,公司近期與泰國國家石油公司簽訂了緬甸Zawtika Phase 1B EPCI項目契約,並經過了當地政府的批准,契約金額約3.67億美元,折合22.58億人民幣。公司稱,該契約為目前公司最大的海外EPCI總包契約。根據契約約定,該項目已於2014年5月收到中標通知書後開工,計畫2016年4月完工。
要點七:建設青島基地 公司總投資17.5億元在青島建設的亞洲規模最大海洋石油工程製造基地,場地面積90萬平方米,海岸線長1208米,碼頭水深10~12.4米。青島基地共分三期進行,繼06年6月29日青島場地一期成功投產後,07年12月18日二期生產設施又提前投產,三期建設項目計畫09年全部投產。截至09年底公司青島大型船塢已經建成,兩條鑽井船正在塢內建造。2010年7月,為滿足深水發展和建造大型項目的需要,青島子公司擬新建5滑道並對3,4滑道進行改造,項目實施後,青島場地年生產能力將增加2.05萬噸,單一大型結構物的製造能力將提升至4萬噸級,項目總投資為1.47億元,建設工期為一年。
要點八:天津臨港工業區 2010年7月,為解決天津地區場地和生產能力嚴重不足問題,滿足船舶停靠和補給對碼頭岸線需求,保證渤海海域油田開發對場地的長遠需要,公司擬在天津臨港工業區購置土地建設臨港工業區基地,臨港工業區基地占地面積148.3萬平方米,岸線長度2597米。同時註冊全資子公司進行場地建設和後續運營管理,註冊資金4億元。
要點九:新建珠海基地 09年12月,考慮到在南方沒有深水大型工程船舶後勤基地以及南海和當前荔灣3-1深水氣田項目開發的要求,公司決定在珠海高欄港經濟區購置土地新建製造基地。基地建成後將成為大型深水海洋工程基地,為加快公司儲備深水油氣田開發能力和搶占南海深水油氣田資源提供有力支持和重要保障。董事會同意公司購置土地新建珠海高欄港經濟區場地,土地面積約295萬平方米。公司將根據市場需求和規劃分期建設,首期投資額約10億元,並計畫於2010年建成。
要點十:開發海外市場 07年上半年與MODEC公司簽訂了5年長期合作協定,正在跟蹤及投標的海外項目有10餘個。08年海外市場工程訂單額19.96億元,較07年增長233%。主要項目包括KONIAMBO大型鎳礦冶煉廠4萬噸模組建造工程,韓國三星印度VED海上安裝項目等。本公司海外發展戰略布局正在形成之中,已在香港,印尼,奈及利亞註冊建立了分支機構。2010年4月,公司與雪佛龍澳大利亞公司簽訂了Gorgon LNG工廠工藝模組建造項目契約,該契約包括157個工藝模組的建造,總體重量3.7萬噸,計畫於2011年1月開工建造,2012年10月完工,工程建造契約額約為1.8億美元,該契約的簽訂為公司進一步開拓澳大利亞及國際市場奠定了基礎,為本公司加深與國際大型石油公司的合作,積極參與國際競爭積累重要的經驗,同時有效提升本公司的經營業績,風險提示:契約交易金額受人民幣與美元匯率變動影響。
要點十一:原擬股權激勵 首期股票期權激勵計畫數量為38.28萬份。本計畫限制期2年,有效期10年。行權價格不低於草案公布前1個交易日標的收盤價,且不低於草案公布前30個交易日內標的股票平均收盤價。行權條件:淨資產收益率09年不低於13.10%,2010年不低於15.08%,2011年不低於17.45%,主營收入增長率09年不低於20.57%,2010不低於25.88%,2011年不低於28.97%,EBITDA增長率2009年不低於32.18%,2010不低於33.68%,2011年不低於38.03%。並且不低於同行業平均業績(或50 分位值)水平。(09年4月撤銷股權激勵計畫)
要點十二:定向增發 08年12月,公司以11.55元/股價格定向增發26000萬股股份,控股股東中國海洋石油總公司認購7800萬股股份,限售期36個月。本次募資用於購置7000噸起重船(11.84億元),建造深水鋪管起重船(19.81億元)建造淺水鋪管船(9.12億元),建造30000噸下水駁船(5.80億元)等八個項目(詳見08年1月28日公司公告)。購置7500噸起重船及建造30000噸下水駁船已建成投產,建造深水鋪管起重船項目累計完成進度55.57%,預計2010年8月交船,建造淺水鋪管船已於09年7月底交船。
要點十三:拓展國際市場 08年本公司資本支出總計33.94億元,主要用於“藍鯨”船,深水起重鋪管船和淺水鋪管船的購建。近三年來,本公司完成了從淺水到300米較深水的嘗試,完成了深水概念性設計和研究,隨著國際化的建造場地——青島製造基地和世界領先的大型起重工程船“藍鯨”及相關配套裝備設施的相繼投產和深,淺水鋪管船的建造,國內外市場開發取得重要突破。
要點十四:參股公司 公司持有中海石油財務公司1.77%股份,實際出資額為2500萬元,公司持有甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司10%股權,實際出資額為3000萬元。
要點十五:股東回報規劃 2012年10月,公司制定未來三年(2012-2014)分紅回報規劃。未來三年內,公司採用現金、股票、現金與股票相結合或者法律、法規允許的其他方式分配利潤,在有條件的情況下,公司可以進行中期利潤分配。除特殊情況外,在公司現金能夠滿足公司持續經營和長期發展的前提下,公司在當年盈利且累計未分配利潤(計算口徑以合併報表中歸屬於母公司股東的淨利潤為準)為正且不違反《公司法》分紅規定的,採取現金方式分配股利,每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的合併報表中歸屬於母公司股東的淨利潤的10%。公司最近三年以現金方式累計分配的利潤不少於最近三年實現的年均可分配利潤的30%。如果未來三年內,公司淨利潤保持持續穩定增長,公司可提高現金分紅比例或實施股票股利分配,加大對投資者的回報力度。
要點十六:稅收優惠 2013年4月,公司及其控股子公司海洋石油工程(青島)有限公司分別獲得高新技術企業認定,有效期三年(2012-2014年),期間可以申請享有按照15%稅率繳納企業所得稅的稅收優惠政策。
要點十七:簽訂LNG項目契約 2014年7月,公司控股子公司海洋石油工程(青島)有限公司近日與俄羅斯 Yamal(音譯“亞馬爾”)LNG項目總承包商 Yamgaz SNC公司簽訂了MWP1工藝模組建造契約,契約金額約16.43億美元,折合101.09億元人民幣。據介紹,亞馬爾LNG項目位於俄羅斯北部亞馬爾半島。整體項目開發將主要建造一座LNG工廠以及附屬港口營地等設施。項目操作者為俄羅斯諾瓦泰克公司(Novatek),擁有60%股權。此外,道達爾公司(TOTAL)及中國石油天然氣集團公司各自擁有20%的股權根據契約,海油工程承攬的MWP1契約為該LNG工廠的核心工藝模組部分,該契約計畫於2014年9月開工建造,2017年7月完工,所有模組將在公司青島場地建造。海油工程表示,上述契約為截至目前公司最大的海外契約,是公司近幾年來EPCI總承包能力和整體實力顯著提升的綜合體現。同時,該項目是模組化LNG工廠核心工藝模組首次在中國建造,將為公司進一步開拓國際市場起到積極的推動作用等。公司將繼續強化海外市場開發力度,進一步拓展國際市場空間。