海格G-BOS旅遊寶

海格G-BOS旅遊寶簡介

海格G-BOS旅遊寶是G-BOS智慧運營系統是將“3G視頻監控管理”和GPS定位管理相結合，可同時提供車輛狀態的線上監控、司機行為的數學分析模型、GPS管理、3G視頻傳輸、行車記錄儀、可視倒車等諸多功能。利用該體系，可以通過對車輛超速行車、空擋滑行、超長時間駕駛等駕駛員的不良操作行為進行有效管理，全過程監控，從而消除安全隱患，進一步降低腳踏車油耗。

海格G-BOS旅遊寶出台

上海創程自成立開始，即與蘇州金龍早年推出的G-BOS智慧運營系統關係密切。據傳，蘇州金龍發起設立上海創程，就有剝離G-BOS業務之意，並且以G-BOS相關無形資產出資入股，此後G-BOS的運營服務業務幾乎都以上海創程名義展開。期間雖然經歷股權變動，G-BOS的開發與運營幾乎未受影響。

在2011年9月，上海創程成立之時，接收了原有上千家客運企業，約3萬台客運車輛線上的G-BOS平台，在此基礎上，經歷此後兩年多的持續投入，2013年7月G-BOS二代平台正式獲得交通運輸部公示，成為客車企業中第一家獲得交通運輸部認可的企業經營級平台，使得G-BOS平台在輔助動態監管的定位愈發清晰。

上海創程通過帶機入網等方式，與各地運管部門實現對接，幫助其客戶實現前裝部標終端的落地接入，甚至因此獲得在當地從事衛星定位運營資質，貌似意在與各地割據而治的GPS運營商搶食。

其實，這僅僅是表面現象。上海創程依託G-BOS業務的深入開展，與客運企業的關係慢慢由業務合作向數據共享發展，為創程開啟了一個全新的業務方向。使用G-BOS的客戶中，有一定比例的從事旅遊包車、企業班車業務的客運公司。雖然G-BOS能夠很好的幫助他們來管理車輛、約束駕駛員，但隨著近年來短途包車旅遊的興起，企事業單位上下班接送班車逐漸普及的大環境下，該類企業車輛增加較快，業務發展迅速。且企業的整體運行中，涉及到訂單、人事、客戶、財務、車輛等多個環節，原來的手抄式主要憑管理人員的記憶來調度的管理方式明顯跟不上變化。

想客戶所未想，見客戶所未見，上海創程組建新團隊，市場走訪歷時數月，從客戶實際運營管理需求出發，以G-BOS為基礎，開發了—G-BOS旅遊寶，作為一款站在巨人肩膀上的產品，生來就注定不凡。G-BOS旅遊寶以“訂單調度”、“機務管理”、“維修庫存”、“基礎模組”四大基礎模組，覆蓋客運企業運營要素的方方面面，幫助客運公司實現車輛調度與管理決策的科學化和自動化，有助於客運公司提升管理水平及工作效率，提高公司的運營效益。