2014年5月14日，海格雲戰略在北京國家會議中心隆重發布。交通運輸部科學研究院副院長張浩、中國公路學會客車分會秘書長鬍選儒、福汽集團總經理助理羅丹峰、北京中交匯能公司總經理閻琳、海格客車總經理吳文文以及阿里巴巴、騰訊、中國手遊等網際網路企業代表出席，客車用戶代表、行業媒體150餘人參加了發布會。
基本介紹
- 中文名：海格雲戰略
- 發布時間：2014年5月14日
- 發布地點：北京國家會議中心
- 參加人員：北京中交匯能公司總經理閻琳等
客車雲戰略,戰略期望,
客車雲戰略
隨著寬頻無線接入技術和移動終端技術的飛速發展，移動網際網路應運而生並迅猛發展。基於用移動網際網路升級海格智慧客車的理念和功能是海格近幾年的產品和市場戰略中非常重要的一個方向性思路。2014年5月14日，在北國家會議中心舉辦的北京道路運輸車輛展上，海格客車正式發布了基於海格智慧客車理念新戰略研發的E系產品。
而雲是信息技術超級形態的形象比喻，因此就把這次發布的海格智慧客車理念的新發展命名為“雲戰略”。
海格雲戰略的基本內涵是三大要素。第一大要素是海格雲客車這個核心載體，第二個要素是構築移動互聯平台的雲系統，第三個要素是聚焦客車運用管理的雲管理。
雲系統是海格新開發的，也是本次海格發布會重點介紹的內容。海格雲系統，是海格客車與中國最大的交通網路服務平台提供商中交匯能合作打造的客車移動互聯入口和平台。
海格雲戰略實行4大免費：雲系統設備免費、上網流量免費、雲系統設備安裝免費、雲系統設備維保免費。通過4個免費，將免費的移動網際網路導入車廂，讓乘客盡情體驗移動網際網路帶來的樂趣，提高上座率，為客車運營商贏得更多乘客，使客車產品和客運業真正實現轉型升級。
雲管理要素的基礎是我們已為業內熟知的G-BOS系統。這個系統是面向客車運營商的經營管理系統，主要任務是幫助客車用戶管理好：人、車、線，幫助運輸客戶提高管理水平與贏利能力。基於物聯網技術的新發展和移動互聯技術的導入，雲管理要素今年又有新的發展。只要能上網，就可以使用，並與G-BOS終端、平台聯通，實現對公司運營狀況的全面掌控。下一步，海格還將陸續推出G-BOS客運寶、公交寶，助力客車運營商實現管理升級，邁向雲管理時代。
海格雲戰略的發布不僅限於提供瀏覽、儲存和整合的網路資源，更重要的是，它包括了雲產品、雲系統、雲管理三大要素的突破性套用。海格最新研發的E系客車即為雲產品的代表作；雲系統是海格與中交匯能公司聯手打造的客車移動互聯平台；業內熟知的海格G-BOS智慧運營系統，則作為雲管理的主要基礎。
戰略期望
海格這次推出的這個新戰略的期望概括起來就是一句話，通過實施海格雲戰略，進入海格智慧客車第二階段，推動客車產業升級換代，開啟移動互聯新時代。
傳統的客車產業鏈是，客車供應商——客車製造商——客車運營商——乘客等四方形成的鏈條。基於第二階段海格智慧客車的理念，海格將協同信息平台商中交匯能，信息內容商阿里巴巴、騰訊、高德地圖、華數傳媒、中國手遊等一大批知名網路公司，攜手打造出一條全新的產業鏈條（如下圖），這將是一條雲產業鏈。客車雲產業鏈的構建，本質是一種商業模式的創新。這將是一個具有無限想像空間和巨大發展空間的全新客車產業生態。客車雲產鏈就被植入了 “網際網路思維模式”晶片，成為一個價值倍增器，一個發酵劑，是一座充滿商業機會的金礦。
數據統計顯示，每年客車客運量高達400億人次，伴隨這一巨大的人流量的是無數的手機、IPAD等各種移動終端設備的流動。基於海格第二階段的智慧客車理念，乘客們在運行的客車上，在或長或短的旅途中，就可以像家裡和辦公室一樣享受到移動網際網路的所有便利和服務。
乘客抬頭看客車電視的模式將一去不復返了，隨之而來的是一種全新的旅行體驗。您可以在客車上拿出自己的終端設備，使用免費無線wifi在網路世界盡情遨遊，您可以輕鬆地看美劇、玩海格為您私人訂製的遊戲、線上參與視頻會議、隨時分享您旅程的無限風光。
展望未來，通過這樣一種資源的整合和服務與產品的創新，建構起客車新業態，這是海格這次推出海格雲戰略的期望，也是海格客車在智慧客車征途中邁出的一個新的、重要的步伐，更是海格客車回響國家產業轉型升級戰略的積極探索和勇敢實踐。
