《浮體和浮式多體系統流固耦合動力分析》是2011年科學出版社出版的圖書，作者是沈慶。
基本介紹
內容簡介
《浮體和浮式多體系統流固耦合動力分析》從浮體和浮式多體系統動力分析的基本理訖、數值模擬技術和動力回響特性等方面進行系統論述。第1章對工程實際中浮體和浮式多體系統的結構分類，受力特點和力學模型進行概述，指出問題的複雜性。第2章主要介紹剛體運動的描述、剛體的質量幾何和不同形式的剛體動力學方程。第3章-6章分別用基於理想流體的勢癱理論、水彈性理論基於粘性不可壓縮流體的計算流體動力學方法分析單個剛性和柔件浮體的流固耦合問題，第7章和第8章介紹多體系統動力學中的凱恩方法，將其套用於浮式事體系統的頻域和時域動力分析，進而對駁運平台在波浪中重單元液裝卸載、滾裝船因內部重單元失控自由移動而傾覆等浮式多體系統的工程問題進行動力分析。第9章和第10章介紹多體系統動力學中的齊次矩陣方法、將其套用於帶式浮橋在陝速移動重載作用下的動力回響特性研究和自行舟橋水上展開過程的動力回響特性研究。奉書還介紹丁與理論分析和數值模擬對應的若干試驗研究。
《浮體和浮式多體系統流固耦合動力分析》可供船舶與海洋工程港口、海謙和近海工程，作戰工程保障，上程力學等專業的工科院校師生及丁程技術人員則讀。
